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Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18 GT361 Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 911 991 RWB Southern Cross im Massstab 1:18 nach. Der Resinguss zeigt das breite Rauh-Welt-Kit mit scharfen Kanten und aussagekräftiger Lackierung. Ein markantes Stück für Sammler von Tuner-Porsches.
Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 159.35 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT361
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 991 RWB Southern Cross GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit setzt den Porsche 911 991 RWB Southern Cross von 2017 als 1:18 Resinmodell um. Einteiliger Guss ohne bewegliche Teile, scharfe Kantenführung am Widebody-Kit. Ein Statement-Modell für Sammler der Rauh-Welt-Szene.

Rauh-Welt Begriff hat sich als eigenständige Tuning-Philosophie für den Porsche 911 etabliert, jenseits von Werksnormen. GT Spirit dokumentiert diese Szene mit dem Southern Cross-Umbau in 1:18.

Resinguss des RWB-Widebody-Kits

Das Rauh-Welt-Kit verbreitert die Karosserie deutlich über die Serienmasse hinaus, mit ausgestellten Kotflügeln und einem hochgezogenen Heckflügel, Elemente, die ein Resinguss dank engerer Fertigungstoleranzen schärfer umsetzt als ein vergleichbarer Zink-Druckguss. Die Übergänge zwischen den angesetzten Kotflügeln und der ursprünglichen Karosserielinie sind als durchgehende, fugenlose Fläche modelliert, was gerade bei einem derart auffälligen Umbau für einen stimmigen Gesamteindruck sorgt. Die Lackierung mit dem Southern-Cross-Motiv verlangt präzise Registrierung der Grafikelemente, hier sitzen sie ohne sichtbaren Versatz. Der geschlossene Aufbau schützt die weit ausgestellten Kotflügelkanten, die bei einem öffnenden Modell anfälliger für Beschädigungen wären. Das tief liegende Fahrwerk und die grossen Felgen sind proportional korrekt zur verbreiterten Karosserie umgesetzt.

Einordnung in eine Tuner-Sammlung

Für Sammler, die neben klassischen Werksmodellen auch die Tuning-Kultur rund um den 911 abbilden wollen, ist dieses RWB-Modell ein auffälliger Kontrastpunkt. Es passt gut neben anderen Widebody-Umbauten verschiedener Marken und zeigt die Bandbreite der modernen Aftermarket-Szene. Da der Aufbau geschlossen bleibt, ist die Handhabung unkompliziert, was bei den weit auskragenden Kotflügeln die Lebensdauer des Modells verlängert. Ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung schützt die farbintensive Grafik langfristig. Ein Blickfang für jede Vitrine mit Fokus auf individualisierte Porsche-Modelle.

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