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Renault 17 Gordini Decouvrable Rot Norev 1:18

Renault 17 Gordini Decouvrable Rot Norev 1:18 185371 Metall
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Norev bildet den Renault 17 Gordini Decouvrable im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Rot ab, die Karosserie ist fest versiegelt. Die Gordini-Version dieses Coupés von 1975 kombinierte sportlichere Technik mit einem versenkbaren Faltdach, dessen geschlossene Form im Modell klar konturiert ist. Ein Modell für Sammler sportlicher französischer Coupés der 1970er-Jahre.
Renault 17 Gordini Decouvrable Rot Norev 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
185371
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Das Modell Renault 17 Gordini Decouvrable Rot Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Renault 17 Gordini Decouvrable 1:18 in Rot ist ein Zamak-Diecast mit versiegelter Karosserie, der das sportliche Coupé mit Faltdach von 1975 in geschlossener Dachform zeigt. Die Gordini-Bezeichnung steht für Renaults enge Verbindung zum Motorsport dieser Ära.

Gordini stand bei Renault seit den 1960er-Jahren für sportlich veredelte Versionen regulärer Modelle, und der 17 Gordini kombinierte diese sportliche Ausrichtung mit dem praktischen Decouvrable-Faltdach. Norev nähert sich diesem charaktervollen Fahrzeug mit einem versiegelten, formfokussierten Diecast-Modell.

Versiegelte Diecast-Karosserie des Gordini-Coupés

Die Karosserie dieses Modells ist eine feste Einheit ohne öffnende Teile, was der kompakten, klaren Coupé-Form des 17 Gordini in geschlossener Faltdach-Position gut entspricht: die durchgehende Dachlinie und die schmalen Kotflügel lassen sich an einem versiegelten Modell besonders präzise nachvollziehen. Der Zamak-Guss trägt spürbares Gewicht, das die kompakte, sportlich gezeichnete Silhouette glaubwürdig unterstützt. Norev bildet die charakteristischen Gordini-Streifen und die sportlicheren Frontscheinwerfer mit klaren, gleichmässigen Kanten ab, Details, die dieses Modell optisch von einer Standard-17-Version unterscheiden. Die rote Lackierung liegt gleichmässig über die kompakten Flächen der Karosserie, ein für Gordini-Modelle typischer, sportlicher Farbton.

Gordini als sportliche Veredelungslinie bei Renault

Renault nutzte den Namen Gordini seit den 1960er-Jahren, um sportlich veredelte Versionen regulärer Modelle zu kennzeichnen, eine Tradition, die auf die enge Zusammenarbeit mit dem Rennfahrzeugkonstrukteur Amédée Gordini zurückgeht. Diese Verbindung macht Gordini-Modelle wie den 17 für Sammler mit Interesse an Renaults Motorsport-Geschichte besonders relevant.

Platzierung in einer Renault-Gordini-Sammlung

Neben einem Renault 8 Gordini oder einem 5 Gordini zeigt der 17 Gordini die Fortführung dieser sportlichen Veredelungstradition in einem grösseren Coupé. Die versiegelte Bauweise erlaubt eine unkomplizierte, staubarme Pflege. Für eine Sammlung mit Fokus auf Renaults Gordini-Geschichte ist dieses Modell ein charaktervoller Baustein.

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