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Renault 12 Gordini Ohne Stoßstangen Bleu de France Norev 1:18

Ausverkauft
Renault 12 Gordini Ohne Stoßstangen Bleu de France Norev 1:18 185248 Metall
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Norev bildet den Renault 12 Gordini ohne Stossstangen in Bleu de France nach, Massstab 1:18, Diecast mit öffnenden Türen. Die sportliche Limousine der frühen 1970er zeigt Renaults Motorsportambitionen jener Zeit und ergänzt jede Sammlung französischer Klassiker.
Renault 12 Gordini Ohne Stoßstangen Bleu de France Norev 1:18
Aktueller Preis: 46.34 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
185248
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Das Modell Renault 12 Gordini Ohne Stoßstangen Bleu de France Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev zeigt den Renault 12 Gordini ohne Stossstangen im Massstab 1:18, Diecast, in Bleu de France, mit öffnenden Türen. Die sportliche Limousine der frühen 1970er trägt Amédée Gordinis Namen und dokumentiert Renaults Motorsportambitionen jener Dekade.

Der Renault 12 war als solide Familienlimousine konzipiert, doch die Gordini-Ausführung verlieh ihm einen deutlich sportlicheren Charakter. Norev zeigt hier die reduzierte Version ohne Stossstangen, wie sie im Motorsport üblich war.

Diecast-Umsetzung ohne Stossstangen bei Norev

Die Türen dieses Modells lassen sich öffnen und geben den Blick auf das nachgebildete Cockpit mit den Sportsitzen der Gordini-Ausführung frei. Ohne Stossstangen wirkt die Front deutlich schlanker, was die schnörkellose Linienführung der frühen 1970er besonders hervorhebt. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das für Diecast typische Gewicht mit, spürbar beim Anheben aus der Verpackung. Die blaue Lackierung, Bleu de France, ist eine klassische Motorsportfarbe und zeigt unter direktem Licht die klare, ebene Oberfläche der Kotflügel und Türen. Die charakteristischen Gordini-Streifen und Embleme verdienen eine genaue Prüfung, da sie bei dieser Ausführung besonders sorgfältig aufgetragen sein müssen, um dem sportlichen Anspruch des Originals gerecht zu werden.

Gordini und Renaults Motorsportgeschichte

Amédée Gordini prägte über Jahrzehnte Renaults Motorsportabteilung, und sein Name auf einem Serienmodell signalisierte stets eine gesteigerte Fahrleistung gegenüber der Standardversion. Der Renault 12 Gordini reiht sich in diese Tradition ein und zeigt, wie Renault in den frühen 1970ern versuchte, sportliche Ambitionen auch in alltagstauglichen Limousinen zu vermitteln, jenseits der reinen Sportwagenmodelle der Marke.

Ein französischer Klassiker mit Charakter

Neben anderen französischen Modellen der 1970er zeigt dieser Renault 12 die sportliche Seite einer sonst eher schlichten Baureihe. Gelegentliches Öffnen der Türen erhält die Beweglichkeit, direkte Sonneneinstrahlung sollte wegen der blauen Lackierung vermieden werden.

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