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BMW 635 CSi E24 ETCC Schwarz Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 635 CSi E24 ETCC Schwarz Minichamps 1:18 155832501 Metall
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Minichamps bildet den BMW 635 CSi E24 im Massstab 1:18 in schwarzer ETCC-Ausführung nach. Ohne aufwendige Sponsorengrafik zeigt dieses Diecast-Modell die reine Renngestalt des Tourenwagens von 1983.
BMW 635 CSi E24 ETCC Schwarz Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 175.61 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155832501
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 635 CSi E24 ETCC Schwarz Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BMW 635 CSi E24 im Massstab 1:18 zeigt die schwarze ETCC-Ausführung von 1983 als Diecast-Modell, schlicht und ohne aufwendige Sponsorenlackierung. Eine ruhige Ergänzung neben den bunteren Team-Varianten derselben Baureihe.

Nicht jeder Renn-635er trug eine auffällige Sponsorengrafik, und diese schwarze Ausführung zeigt, wie klar die Grundform des E24 auch ohne Werbeflächen wirkt.

Minichamps Diecast-Umsetzung des schwarzen BMW 635 CSi 1:18

Der Zink-Druckguss-Körper gibt dem Modell das gewohnte Gewicht, während die tiefschwarze Lackierung unter direktem Licht die Kotflügelverbreiterungen und den Frontspoiler des Renn-E24 klar hervorhebt. Ohne bunte Decals bleibt der Fokus auf der Karosserieform selbst, ein Test für die reine Formentreue des Modells. Türen und Motorhaube öffnen auf soliden Scharnieren, ein Detail, das bei dieser Preisklasse zuverlässig funktioniert. Die lange Motorhaube und die tiefe Fahrgastzelle des E24 bleiben klar erkennbar, und die Renn-Bereifung unterscheidet dieses Fahrzeug deutlich von den zivilen Strassenversionen der Baureihe.

Ein neutrales Fundament für die ETCC-Sammlung

In einer Sammlung voller farbenfroher ETCC-Liveries wirkt dieses schwarze Modell wie eine Pause, ein Fahrzeug, das die Aufmerksamkeit auf die Form statt auf die Sponsorenaufkleber lenkt. Solche neutralen Ausführungen sind bei Sammlern gefragt, die zunächst die Karosserie eines Rennwagens beurteilen wollen, bevor sie weitere Team-Varianten hinzufügen. Für eine BMW-Motorsportvitrine der frühen 1980er bildet dieses Fahrzeug einen ruhigen Ausgangspunkt, neben dem die auffälligeren Marlboro- und Schnitzer-Versionen umso deutlicher wirken.

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