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Mercedes CLS C257 Silber Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes CLS C257 Silber Norev 1:18 183489 Metall
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Der Mercedes CLS C257 in Silber bringt das viertürige Coupe im Massstab 1:18 in die Vitrine. Norev bildet die flache Dachlinie und die langgezogene Silhouette des Diecast-Modells ab, ein Fahrzeug, das mit seiner Karosserieform einst ein eigenes Marktsegment eröffnete.
Mercedes CLS C257 Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 136.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183489
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes CLS C257 Silber Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev zeigt die dritte Generation des Mercedes CLS, Baureihe C257, in Silber als 1:18 Diecast-Modell. Als Nachfahre des Fahrzeugs, das 2004 das Segment der viertürigen Coupes begründete, steht dieses Modell für eine Karosserieform, die Eleganz über Türenzahl stellt.

Bevor der CLS existierte, gab es die Kategorie des viertürigen Coupes im heutigen Sinn kaum, und diese Neuerung wirkt bis in die aktuelle Generation nach.

Der CLS und die Erfindung des viertürigen Coupes

Mit der ersten Generation des CLS schuf Mercedes 2004 ein Fahrzeug, das die flache Dachlinie und die sportliche Anmutung eines Coupes mit der Praktikabilität von vier Türen verband, ein Konzept, das zahlreiche andere Hersteller später kopierten. Die dritte Generation, intern C257 genannt, führt diese Formsprache mit noch konsequenter gezogener Fensterlinie und einer nahezu ununterbrochenen Silhouette vom Kühlergrill bis zum Heck fort. Diese Betonung der Linie über die Funktion erklärt, warum der CLS bis heute als Design-Statement innerhalb der Marke gilt, weniger als reines Transportmittel. Silber als Farbwahl unterstreicht genau diese Linienführung, da Lichtreflexionen die langen Karosserieflächen betonen, ohne von einer kräftigen Lackfarbe ablenken zu lassen.

Norevs Wiedergabe der langen Silhouette

Die grosse Herausforderung bei einem Fahrzeug wie dem CLS liegt in der Fensterlinie, die ohne sichtbaren Bruch von der A- bis zur C-Säule verlaufen muss, damit die Coupe-Anmutung im Modell erhalten bleibt. Norev arbeitet diese Linie im Diecast-Guss klar heraus und hält die Proportionen zwischen langer Motorhaube und kurzem Überhang stimmig. Für eine Vitrine mit modernen Mercedes-Modellen ergänzt der CLS die klassischeren Limousinen um eine sportlichere, designorientierte Facette der Marke.

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