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Trabant 601 Kombi Blau Sun Star 1:18

Ausverkauft
Trabant 601 Kombi Blau Sun Star 1:18 4272 Metall
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Sun Stars 1:18 Diecast-Modell des Trabant 601 Estate in Blau bildet die Kombi-Version des berühmtesten DDR-Automobils ab. Zamak-Körper mit öffnenden Türen, ein Stück Zeitgeschichte für Sammler mit Interesse an osteuropäischer Automobilkultur.
Trabant 601 Kombi Blau Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Trabant
Modellhersteller
Sun Star
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
4272
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Trabant 601 Kombi Blau Sun Star 1:18 im Überblick

TL;DR: Sun Stars 1:18 Diecast-Modell des Trabant 601 Estate in Blau bildet die Kombi-Version des DDR-Volksautos ab, das fast unverändert von 1964 bis zum Ende der DDR produziert wurde. Zamak-Körper mit öffnenden Türen. Ein Stück Zeitgeschichte für Sammler osteuropäischer Alltagsfahrzeuge.

Der Trabant war über Jahrzehnte das meistgebaute Automobil der DDR, mit einer Duroplast-Karosserie statt Stahlblech und einem Zweitaktmotor, der über die gesamte Bauzeit nur wenig verändert wurde. Die Estate-Version erweiterte das Angebot um praktischen Laderaum für den Alltag.

Sun Stars Diecast-Umsetzung eines ungewöhnlichen Karosseriematerials

Der Trabant selbst bestand aus Duroplast, einem baumwollfaserverstärkten Kunststoff, doch Sun Star bildet ihn hier in klassischer Zamak-Diecast-Bauweise ab, was dem Modell das gewohnte Gewicht und die für Diecast übliche Solidität gibt. Türen öffnen mit der für diese Preisklasse typischen Mechanik, ein Detail, das bei einem so kompakten Fahrzeug den Blick auf das schlichte, funktionale Interieur freigibt. Die blaue Lackierung liegt gleichmässig auf der kantigen, unprätentiösen Karosserie, deren gerade Linien und schmale Fensterflächen der praktischen DDR-Ingenieursphilosophie jener Jahre entsprechen.

Ein Symbol zwischen Alltagsauto und Zeitgeschichte

Für Schweizer Sammler, die osteuropäische Automobilgeschichte neben westeuropäischen und amerikanischen Klassikern zeigen wollen, liefert der Trabant einen deutlichen Kontrapunkt: ein Fahrzeug, das für Sparsamkeit und begrenzte Ressourcen statt für Prestige stand. Bei rund 20 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 bleibt der Trabant kompakt genug, um problemlos in eine osteuropäische oder DDR-thematische Reihe zu passen. Als Kombi-Variante ergänzt er ein häufigeres Limousinen-Modell sinnvoll, im zugänglichen Preissegment für Diecast-Modelle dieser Klasse.

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