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Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18

Ausverkauft
Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18 RLG18022 Metall
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Die Chevrolet Corvette Grand Sport #80 mit Roger Penske, 1:18 Diecast von Exoto, dokumentiert eine der raresten Rennversionen der Corvette-Geschichte: leichtgebaut, um der Shelby Cobra Paroli zu bieten. Nassau Speed Week 1963 war die Bühne für diese seltenen Werksrenner. Ein Präzisionsmodell für Kenner amerikanischer Rennhistorie.
Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18
Aktueller Preis: 217.07 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
Exoto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
RLG18022
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Chevrolet Corvette Grand Sport GT #80 R. Penske Chevrolet Nassau Speed Week 1963 Exoto 1:18 im Überblick

TL;DR: Das Exoto-Modell der Corvette Grand Sport #80 (1963) ist ein 1:18-Diecast-Rennmodell mit Roger Penske am Steuer bei der Nassau Speed Week. Die Grand Sport war eine extrem limitierte Leichtbauversion, gebaut, um gegen die Shelby Cobra zu bestehen, und zählt zu den seltensten Corvette-Varianten überhaupt.

Nur eine Handvoll Grand-Sport-Corvettes entstand, bevor General Motors das Rennprojekt aus internen Gründen abbrach. Wenige rennten so sichtbar wie diese, gesteuert von einem jungen Roger Penske.

Exotos Präzisionsansatz bei historischen Rennwagen

Exoto positioniert sich im gehobenen Diecast-Segment mit einem Fokus auf akkurate Renngrafik und saubere Umsetzung von Startnummern, Sponsorenlogos und Karosseriedetails, die bei Rennfahrzeugen oft entscheidend für die Wiedererkennbarkeit sind. Die Karosserie besteht aus Zinkdruckguss, was dem Leichtbau-Charakter des Originals in der Nachbildung ein wenig widerspricht, aber dem Modell im Regal die nötige Standfestigkeit gibt. Die aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen und der tiefe Frontsplitter, typisch für die Rennversion gegenüber der Serien-Corvette, sind saubere herausgearbeitet und machen den Unterschied zur Strassenversion auf den ersten Blick deutlich.

Nassau Speed Week als Bühne für Werksrenner

Die Bahamas-Rennwoche zog in den frühen 1960er Jahren internationale Teams und Fahrer an und bot den Grand-Sport-Corvettes eine der wenigen Gelegenheiten, sich gegen europäische und amerikanische Konkurrenz zu beweisen. Für Sammler historischer GT-Rennfahrzeuge ist die Kombination aus extremer Seltenheit des Originals und der Beteiligung eines später legendären Rennfahrers wie Penske ein starkes Argument für dieses Modell. Neben anderen Cobra- und Corvette-Rennversionen der Epoche zeigt dieses Stück, wie eng der amerikanische Motorsport der frühen Sechziger mit einzelnen, kaum wiederholbaren Fahrzeugen verknüpft war.

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