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Cadillac Fleetwood 60 Special Sedan Rot MCG 1:18

Cadillac Fleetwood 60 Special Sedan Rot MCG 1:18
Aktueller Preis: 65.04 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Cadillac
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MCG18071
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Cadillac Fleetwood 60 Special Sedan Rot MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Diecast-Modell im Massstab 1:18 von MCG zeigt die Cadillac Fleetwood 60 Special von 1941 in Rot. Als eigenständige Design-Studie innerhalb der Cadillac-Palette prägte die 60 Special das amerikanische Limousinen-Design der frühen 1940er-Jahre massgeblich, ein bedeutsames Motiv für Sammler von Vorkriegs-Luxuswagen.

Die 60 Special war kein gewöhnliches Facelift, sondern ein bewusstes Design-Statement innerhalb der Cadillac-Palette. Ihr Einfluss auf spätere Limousinen reicht weit über ihre eigene Bauzeit hinaus.

Die 60 Special als Design-Wegweiser

Cadillac positionierte die Fleetwood 60 Special als schlankere, tiefere Interpretation der Standard-Limousine, mit reduzierten Chromzierleisten und einer deutlich moderneren, weniger überladenen Formensprache als viele Konkurrenzmodelle der frühen 1940er-Jahre. Diese zurückhaltendere Eleganz beeinflusste nachfolgende amerikanische Limousinen-Generationen spürbar und gilt bei Designhistorikern als wichtiger Schritt weg von den überladenen Formen der 1930er-Jahre. Als eines der letzten Modelle vor dem kriegsbedingten Produktionsstopp ziviler Fahrzeuge in den USA markiert diese 60 Special zudem das Ende einer kurzen, aber einflussreichen Vorkriegs-Design-Ära. Für Sammler amerikanischer Luxuswagen zeigt dieses Fahrzeug, wie Understatement bereits in den 1940er-Jahren als Designprinzip Einzug hielt.

MCGs Ausführung der Prestigelimousine

MCG spezialisiert sich auf detailreiche Nachbildungen klassischer Luxus- und Prestigefahrzeuge und bringt die 60 Special im Massstab 1:18 auf deutlich über 25 Zentimeter Länge. Die schlanken, wenig überladenen Karosserieflächen begünstigen eine gleichmässige Rotlackierung ohne komplizierte Chromübergänge. Das Zinkgehäuse liefert spürbares Gewicht, passend zum imposanten, aber zurückhaltenden Auftritt des Originals.

Als frühes Kapitel einer Cadillac-Chronologie zeigt diese 60 Special den Übergang zu schlankerer, moderner Vorkriegs-Eleganz.

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