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Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18
Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18
Ausverkauft
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Eagles Race' 1:18 Diecast-Modell des Porsche 917K #3 zeigt den Sebring-Siegerwagen von 1971 von Vic Elford und Gijs van Lennep in Martini Racings unverwechselbarer, psychedelischer Farbgebung. Ein Rennmodell, das eine der auffälligsten Livreen der Motorsportgeschichte konzentriert auf die Vitrine bringt.
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Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18
Aktueller Preis:72.36 CHF
Ausverkauft
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Das Modell Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18 im Überblick
TL;DR: Eagles Race bildet den Porsche 917K #3 im Massstab 1:18 als Diecast-Modell nach, siegreich bei den 12 Stunden von Sebring 1971 mit Vic Elford und Gijs van Lennep am Steuer. Martini Racings geschwungene, mehrfarbige Livree gehört zu den optisch aufwendigsten der 917-Ära und bleibt am Modell klar lesbar.
Während Gulf auf klare Flächen setzte, ging Martini Racing beim 917K einen anderen Weg: geschwungene, mehrfarbige Linien, die den Wagen selbst im Stand in Bewegung wirken liessen.
Eagles Race' Umsetzung der Martini-Livree
Die geschwungenen roten, blauen und weissen Streifen über die weisse Grundlackierung verlangen deutlich mehr Präzision als eine einfarbige Rennlackierung, und genau hier zeigt sich, ob eine Diecast-Ausführung genau arbeitet. Das Modell setzt die Startnummer 3 sauber in die Fläche, während das kompakte Prototypen-Chassis mit dem gewohnten Zinkgussgewicht überzeugt. Der offene Frontbereich und die charakteristische Heckflosse des 917K sind klar herausgearbeitet. Eagles Race positioniert sich mit dieser Serie im mittleren Rennmodell-Segment, solide Detailtreue ohne den Anspruch limitierter Kleinserien.
Sebring als Teil der Gesamtsaison 1971
Elford und van Lennep gehörten zu den erfahrensten Langstreckenpaarungen ihrer Zeit, und der Sebring-Sieg 1971 reiht sich in eine Saison ein, in der der 917K mehrere wichtige Läufe für sich entschied. Neben dem Gulf-917K aus derselben Saison ergibt dieses Martini-Modell ein spannendes Gegenstück: gleiches Chassis, völlig unterschiedliche Teamidentität, zwei Facetten derselben Ära in einer Vitrine.
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