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Pontiac GTO Hurst Edition Blau Maisto 1:18

Ausverkauft
Pontiac GTO Hurst Edition Blau Maisto 1:18 531885 Metall
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Maisto zeigt den Pontiac GTO Hurst Edition von 1965 in Blau im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss. Der GTO gilt als einer der Auslöser der amerikanischen Muscle-Car-Ära und bringt diese Geschichte samt Hurst-Schaltbezug in kompakter Form auf die Vitrine.
Pontiac GTO Hurst Edition Blau Maisto 1:18
Aktueller Preis: 43.09 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Pontiac
Modellhersteller
Maisto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
531885
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Pontiac GTO Hurst Edition Blau Maisto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Maisto Pontiac GTO Hurst Edition 1965 in Blau ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 eines der frühesten Muscle Cars Amerikas. Die Hurst-Verbindung erinnert an den bekannten Schalthersteller jener Ära und macht das Modell zu einem passenden Einstiegsstück für Muscle-Car-Sammlungen.

Der GTO gilt vielen als der Wagen, der die amerikanische Muscle-Car-Bewegung überhaupt erst ins Rollen brachte, und diese Rolle ist bei jedem Modell dieses Wagens mitzudenken.

Zinkdruckguss einer frühen Muscle-Car-Silhouette

Die klaren, kantigen Linien des 1965er GTO mit der langen Motorhaube und dem kurzen Kofferraumdeckel eignen sich gut für ein Zinkdruckguss-Modell, weil sie wenig filigrane Details erfordern. Maisto arbeitet bei diesem Modell mit soliden Karosserieproportionen und üblich öffnenden Türen, unter denen sich ein vereinfachtes Interieur mit Bankreihe und Mittelkonsole zeigt. Die blaue Lackierung liegt gleichmässig und lässt die charakteristische Doppelluftschaufel auf der Motorhaube gut zur Geltung kommen. Hurst, bekannt für seine präzisen Schaltmechanismen jener Zeit, steht als Namensbestandteil für die sportliche Ausrichtung, die dieses Modell optisch unterstreicht.

Der GTO am Anfang der Muscle-Car-Ära

Pontiac setzte mit dem GTO auf einen grossen Motor in einer vergleichsweise leichten Mittelklasse-Karosserie, eine Rezeptur, die schnell von der Konkurrenz kopiert wurde und die Muscle-Car-Ära der Sechzigerjahre wesentlich prägte. In einer chronologisch aufgebauten Sammlung amerikanischer Muscle Cars gehört ein früher GTO an den Anfang, noch vor den grösseren, stärkeren Ausführungen späterer Jahre. Für Sammler, die diese Entwicklung Schritt für Schritt zeigen wollen, liefert dieses Modell den historischen Ausgangspunkt der ganzen Bewegung.

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