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Mercedes 560 SEL W126 Rot Norev 1:18

Mercedes 560 SEL W126 Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 123.58 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183463
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 560 SEL W126 Rot Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Mercedes 560 SEL W126 (1987) ist ein 1:18-Diecast-Modellauto der Top-Motorisierung der zweiten S-Klasse-Generation in Rot. Die W126 gilt als eine der langlebigsten und robustesten Baureihen der Marke, und die 560-SEL-Version zeigt sie in ihrer stärksten und längsten Ausbaustufe.

Die W126-Generation lief von 1979 bis 1991 und begründete Mercedes' Ruf für Oberklasse-Fahrzeuge, die auch nach Jahrzehnten intensiven Gebrauchs noch zuverlässig funktionieren.

Diecast-Umsetzung der stärksten W126-Version

Norev fertigt den 560 SEL aus Zinkdruckguss und gibt dem langen Radstand der SEL-Version das nötige Gewicht, um im 1:18-Massstab überzeugend zu wirken. Die rote Lackierung liegt gleichmässig über die geraden, kantigen Flächen, die für die W126-Generation typisch sind und sich deutlich von den runderen Formen späterer S-Klassen unterscheiden. Die Fugen an Türen und Kofferraumdeckel fallen im Vergleich zu Modellen der Premiumklasse etwas breiter aus, ein üblicher Kompromiss bei diesem Preissegment, der die klare Linienführung der Karosserie aber kaum beeinträchtigt. Für Sammler von Mercedes-Oberklassefahrzeugen liefert dieses Modell eine solide Basis für die 1980er-Dekade.

Der W126 als Massstab für Langlebigkeit

Der W126 gilt bis heute als eine der Baureihen mit den höchsten Laufleistungen im Bestand, ein Ruf, den Mercedes in dieser Klasse erst in den folgenden Generationen wieder erreichen musste. Der 560 SEL als grösster und stärkster Vertreter der Reihe repräsentiert diese Ingenieursphilosophie in ihrer konsequentesten Form. Neben jüngeren S-Klassen oder anderen Oberklasse-Limousinen der Epoche zeigt dieses Modell den Übergang von kantiger Formensprache zu den aerodynamischeren Linien der 1990er Jahre, ein guter Ausgangspunkt für eine chronologisch aufgebaute Mercedes-Vitrine.

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