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BMW M3 E46 GTR #42 P. Muller / J. Muller / H-J. Stuck / P. Lamy ADAC 24h Nurburgring 2004 Minichamps 1:43

Ausverkauft
BMW M3 E46 GTR #42 P. Muller / J. Muller / H-J. Stuck / P. Lamy ADAC 24h Nurburgring 2004 Minichamps 1:43 BMW001 Metall
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Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des BMW M3 E46 GTR mit Startnummer 42 zeigt das Rennfahrzeug vom ADAC 24-Stunden-Rennen Nürburgring 2004, gefahren von Hans-Joachim Stuck, Pedro Lamy sowie P. und J. Müller. Ein Sammlermodell mit dokumentierter Renngeschichte und der für Minichamps typischen Liniengenauigkeit bei Motorsportlivrees.
BMW M3 E46 GTR #42 P. Muller / J. Muller / H-J. Stuck / P. Lamy ADAC 24h Nurburgring 2004 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
BMW001
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Das Modell BMW M3 E46 GTR #42 P. Muller / J. Muller / H-J. Stuck / P. Lamy ADAC 24h Nurburgring 2004 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des BMW M3 E46 GTR mit Startnummer 42 dokumentiert den Einsatz beim ADAC 24-Stunden-Rennen Nürburgring 2004 mit Hans-Joachim Stuck, Pedro Lamy und den Fahrern Müller. Ein Sammlermodell mit klarer Renngeschichte und präziser Livree-Umsetzung.

Der M3 GTR war BMWs Antwort auf die GT-Klasse und trat 2004 auch beim härtesten Langstreckenrennen Deutschlands an, dem 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Minichamps bildet genau diesen Einsatz mit Startnummer 42 nach.

Minichamps' Präzision bei der GTR-Renn-Livree

Rennlivrees leben von exakten Proportionen zwischen Sponsorenflächen, Startnummer und Fahrzeugfarbe, und Minichamps setzt diese Balance im kompakten 1:43-Massstab mit scharf abgesetzten Kanten um. Die charakteristische GTR-Fronschürze mit den zusätzlichen Lufteinlässen sowie der auffällige Heckflügel sind trotz der kleinen Grösse klar erkennbar. Das Diecast-Gehäuse bringt ein für diesen Massstab angenehmes Gewicht mit, ein verlässliches Zeichen solider Materialverarbeitung. Die Startnummer 42 sowie die Fahrernamen auf der Fensterleiste sind sauber und lesbar aufgebracht, ein Detail, das bei Rennmodellen oft über die Wiedererkennbarkeit entscheidet.

Ein dokumentierter Einsatz auf der Nordschleife

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gilt als eine der anspruchsvollsten Prüfungen für GT-Fahrzeuge überhaupt, und die Besetzung mit Hans-Joachim Stuck, einem der erfahrensten deutschen Rennfahrer, unterstreicht den sportlichen Ernst dieses Einsatzes. Für Sammler, die Motorsportgeschichte mit konkretem Renn-Bezug suchen, statt austauschbarer Werksfarben, liefert dieses Modell einen klar datierten und namentlich zuordenbaren Startpunkt. In einer Sammlung deutscher Langstrecken-Motorsportgeschichte ist dieser M3 GTR ein naheliegender Baustein.

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