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Shelby Cobra 427 S/C Dunkelgrün Weiße Streifen Road Signature 1:18

Shelby Cobra 427 S/C Dunkelgrün Weiße Streifen Road Signature 1:18 92058-P1 Metall
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Road Signature zeigt den Shelby Cobra 427 S/C in Dunkelgrün mit weissen Rennstreifen, Massstab 1:18. Ein preislich zugängliches Diecast-Modell des halbrennfertigen Roadsters mit dem legendären Big-Block-V8 von Carroll Shelby.
Shelby Cobra 427 S/C Dunkelgrün Weiße Streifen Road Signature 1:18
Aktueller Preis: 72.36 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Shelby
Modellhersteller
Road Signature
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
92058-P1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Shelby Cobra 427 S/C Dunkelgrün Weiße Streifen Road Signature 1:18 im Überblick

TL;DR: Road Signature bildet im Massstab 1:18 den Shelby Cobra 427 S/C in Dunkelgrün mit weissen Streifen ab, die halbrennfertige Version mit breiten Kotflügeln und Big-Block-V8. Die zugängliche Druckguss-Ausführung eignet sich für Sammler, die den amerikanisch-britischen Hybrid ohne Investitionsdruck zeigen wollen.

Kaum ein Fahrzeug verkörpert den Zusammenprall britischer Leichtbau-Karosserie und amerikanischer Motorenkraft so direkt wie der Cobra 427 S/C. Road Signature setzt diese Kombination in ein zugängliches Modell um.

Road Signatures Ausführung eines rohen Klassikers

Road Signature, historisch mit Yat Ming verbunden, positioniert sich im Einstiegs- bis Mitteltier des Diecast-Marktes, mit solider Zinkverarbeitung statt aufwendigen Handbau-Details. Beim Cobra 427 S/C zeigt sich das in den breiten, kraftvoll ausgestellten Kotflügeln, die auch bei einfacherer Fertigung ihre Wirkung nicht verlieren, weil die Form selbst schon so viel Präsenz mitbringt. Das Dunkelgrün mit den weissen Streifen setzt einen ruhigeren Kontrast zu den üblichen Rot- und Blautönen dieses Modells und wirkt unter direktem Licht satt, ohne die Lacktiefe teurerer Editionen zu erreichen. Für ein Fahrzeug, das ursprünglich für rohe Leistung und nicht für Eleganz gebaut wurde, passt diese unkomplizierte Umsetzung gut.

Der 427 S/C als Semi-Competition-Extrem

Carroll Shelby liess den ursprünglich schmaleren Cobra für den 427er-Big-Block-Motor verbreitern, wodurch die S/C-Version, kurz für Semi-Competition, zur aggressivsten Strassenausführung der Baureihe wurde. Diese Kompromisslosigkeit macht den 427 S/C bis heute zu einem Referenzpunkt für rohe amerikanische Roadster-Power der 1960er-Jahre. In einer Sammlung klassischer US-Sportwagen ergänzt dieses grüne Exemplar eine Baureihe, die sich durch schiere Motorleistung statt durch aerodynamische Raffinesse definiert.

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