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Rolls-Royce Cullinan Blau & Silber Zweifarbig OEM 1:18

Ausverkauft
Rolls-Royce Cullinan Blau & Silber Zweifarbig OEM 1:18 028-16B Metall
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Der Rolls-Royce Cullinan im Massstab 1:18 zeigt den ersten SUV der Marke in klassischer Zweifarblackierung, Blau mit Silber. Das OEM-Modellauto folgt den Vorgaben des Herstellers bei Farbe und Proportionen und eignet sich für Sammler, die Rolls-Royce-typische Eleganz auch im modernen SUV-Segment schätzen. Die Zweifarblackierung folgt der langen Rolls-Royce-Tradition der Coachbuilder-Ära.
Rolls-Royce Cullinan Blau & Silber Zweifarbig OEM 1:18
Aktueller Preis: 362.60 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Rolls-Royce
Modellhersteller
OEM
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
028-16B
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Rolls-Royce Cullinan Blau & Silber Zweifarbig OEM 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses OEM-Modellauto im Massstab 1:18 zeigt den Rolls-Royce Cullinan, den ersten SUV der Marke, in Blau mit silbernem Kontrast. Die Zweifarblackierung folgt Rolls-Royces eigener Coachbuilder-Tradition. Als herstellernahes Sammlermodell richtet es sich an Käufer, die moderne Luxus-SUVs mit klassischer Farbtrennung in der Vitrine zeigen möchten.

Der Cullinan war 2018 Rolls-Royces erster Schritt ins SUV-Segment und trägt den Namen des grössten je gefundenen Rohdiamanten. Dieses Modellauto im Massstab 1:18 zeigt ihn in Blau mit silbernem Dach- und Seitenkontrast, einer Farbaufteilung, die an die Coachbuilder-Ära der Marke erinnert.

OEM-Qualität am Rolls-Royce Cullinan im Detail

Das Kürzel OEM kennzeichnet Modelle, die im Auftrag des Herstellers gefertigt werden, meist nach denselben Farbcodes und Proportionsvorgaben wie das reale Fahrzeug. Bei Rolls-Royce, einer Marke mit langer Coachbuilder-Tradition und bekannt für individuelle Zweifarblackierungen, ist diese Nähe zum Original besonders wertvoll: Die Trennlinie zwischen Blau und Silber verläuft entlang der Fahrzeugflanke, wie es bei bespoke Aufträgen des realen Cullinan üblich ist. Als Diecast-Modell bringt es das erwartete Metallgewicht mit, ein Signal für solide Verarbeitung, wenn man es aus der Verpackung hebt. Der Kühlergrill und die hohe, aufrechte Karosserielinie des SUV sind erkennbar umgesetzt, auch wenn ein Modell dieses Segments naturgemäss nicht die Detailtiefe handgefertigter Resin-Sammlerstücke erreicht. Für Sammler, die Wert auf Herstellernähe statt Kleinserien-Exklusivität legen, liegt hier der Reiz.

Der Cullinan als Sammlerthema und Vitrinenstück

Als erstes SUV in Rolls-Royces Modellgeschichte markiert der Cullinan einen Bruch mit der reinen Limousinen-Tradition der Marke und öffnet damit auch für Modellauto-Sammlungen ein neues Kapitel jenseits klassischer Phantom- und Ghost-Silhouetten. In einer Vitrine rund um moderne Luxus-SUVs oder britische Marken bringt dieses Stück durch seine hohe, kastenförmige Linie einen deutlichen Kontrast zu flacheren Sportwagen im gleichen Massstab. Die Zweifarblackierung sorgt zusätzlich für optische Abwechslung neben einfarbig lackierten Nachbarn im Regal. Wer bereits andere Rolls-Royce-Modelle besitzt, kann mit dem Cullinan die Palette der Marke um ihr jüngstes Kapitel erweitern, ohne auf die für OEM-Modelle typische Nähe zum Original zu verzichten. Für Käufer, die Wert auf Herstellernähe und Diskretion legen, bietet der OEM-Ursprung zusätzliches Vertrauen.

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