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Renault Juvaquatre Michelin Blue Solido 1:18

Renault Juvaquatre Michelin Blue Solido 1:18 82008 Metall
1 / 8
Solido bildet den Renault Juvaquatre in einer Michelin-Werbeausführung im Massstab 1:18 als blau lackiertes Diecast-Modell ab. Ursprünglich 1937 entwickelt, blieb der Juvaquatre bis in die frühen 1950er-Jahre im Programm und überbrückte damit Renaults Vorkriegs- und Nachkriegsgeschichte. Ein Modell für Sammler früher französischer Kleinwagen.
Renault Juvaquatre Michelin Blue Solido 1:18
Aktueller Preis: 44.72 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Solido
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
82008
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Renault Juvaquatre Michelin Blue Solido 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Solido-Modell des Renault Juvaquatre im Massstab 1:18 zeigt den französischen Kleinwagen in einer blauen Michelin-Werbeausführung. Das Diecast-Modell bildet die rundliche, noch vorkriegsgeprägte Karosserie nach, mit der Renault das ursprünglich 1937 entwickelte Modell bis in die frühen 1950er-Jahre weiter produzierte.

Der Juvaquatre entstand ursprünglich 1937 als Renaults Antwort auf wachsende Konkurrenz im Kleinwagen-Segment und blieb, mit Unterbrechungen durch den Krieg, bis in die frühen 1950er-Jahre im Programm, lange bevor der 4CV die nächste Renault-Generation übernahm. Solidos Diecast-Version im Massstab 1:18 übersetzt diese Werbeausführung mit Michelin-Bezug in ein detailorientiertes Sammlermodell.

Diecast-Ausführung eines langlebigen Vorkriegsdesigns

Solido trifft bei diesem Juvaquatre die rundlichen, noch von den 1930er-Jahren geprägten Karosserieproportionen mit sauberer Linienführung, ein deutlicher Unterschied zu den kantigeren Nachkriegsdesigns, die kurz darauf folgten. Die blaue Lackierung mit Michelin-Werbebezug erinnert an die enge Verbindung zwischen französischen Automobilherstellern und Zulieferern in der Werbepraxis jener Zeit. Details wie die schmalen Kotflügel und die runden Scheinwerfer sind fein nachgebildet. Das Zamak-Gehäuse gibt dem Modell ein spürbares Gewicht.

Der Juvaquatre als Brücke zwischen zwei Epochen

Weil die Entwicklung neuer Modelle während des Krieges praktisch zum Stillstand kam, blieb der bereits 1937 vorgestellte Juvaquatre deutlich länger im Programm, als ursprünglich geplant, und wurde erst durch den moderneren 4CV endgültig abgelöst. Diese ungewöhnlich lange Lebensdauer macht den Juvaquatre zu einem seltenen Beispiel dafür, wie ein Vorkriegsdesign direkt in die frühe Nachkriegszeit hinüberreichte, bevor Renault mit dem 4CV einen kompletten Neuanfang wagte.

Juvaquatre neben dem späteren 4CV

Neben einem Renault 4CV aufgestellt, zeigt der Juvaquatre den deutlichen stilistischen Bruch, den Renault mit der Nachkriegsgeneration vollzog. Für Sammler, die Renaults frühe Modellgeschichte lückenlos abbilden möchten, ist dieses Solido-Modell ein seltener, wichtiger Baustein.

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