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Renault 30 TX Silber Norev 1:18

Ausverkauft
Renault 30 TX Silber Norev 1:18 185272 Metall
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Norev bildet den Renault 30 TX in Silber als 1:18 Diecast-Modell nach. Türen lassen sich öffnen und zeigen das nachgebildete Interieur. Der Fastback der späten Siebziger vertritt Renaults Ambitionen im Oberklasse-Segment und ist ein seltenes Sammlerstück für Liebhaber französischer Klassiker.
Renault 30 TX Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 46.34 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
185272
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Renault 30 TX Silber Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs Renault 30 TX in Silber ist ein 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Der Fastback aus 1979 zeigte Renaults Anspruch auf ein eigenständiges Oberklasse-Segment mit ungewöhnlicher, gestreckter Silhouette.

Der Renault 30 war ein selten gewordener Vertreter der französischen Oberklasse jener Zeit, gebaut in vergleichsweise geringer Stückzahl und heute im Original schwer zu finden.

Diecast-Ausführung und öffnende Türen

Der Zinkdruckguss verleiht diesem Modell ein deutliches Gewicht, das beim Anheben sofort die solide Substanz signalisiert. Die Türen öffnen und geben Einblick in Sitze und Armaturenbrett, wobei die Scharniertoleranzen in diesem Preissegment naturgemäss etwas grosszügiger ausfallen. Die silberne Lackierung zeigt unter direktem Licht einen gleichmässigen Glanz, der die ungewöhnliche Fastback-Linie des 30 TX gut zur Geltung bringt, besonders die abfallende Heckscheibe, ein für die Zeit eher seltenes Karosseriemerkmal in dieser Fahrzeugklasse. Chromdetails an Stossfängern und Fensterrahmen sind saubersauber abgesetzt und unterstreichen die Oberklasse-Anmutung.

Der 30 TX als seltener Sammlungsbaustein

Neben deutschen und britischen Oberklasse-Limousinen derselben Dekade zeigt der Renault 30 einen eigenständigen französischen Ansatz mit Fastback-Silhouette statt klassischer Stufenheckform. Da die Türen öffnen, lohnt sich beim Aufstellen etwas Abstand zu Nachbarmodellen. Für Sammler, die eine Übersicht europäischer Oberklasse-Fahrzeuge der Siebzigerjahre pflegen, ist dieses Modell ein rares Bindeglied, das im Original heute nur noch selten zu finden ist. Direktes Vitrinenlicht setzt die silberne Lackierung und die Chromzierrat gut in Szene.

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