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Renault 15 TL Gelb Schwarz Norev 1:18

Ausverkauft
Renault 15 TL Gelb Schwarz Norev 1:18 185351 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Renault 15 TL in Gelb-Schwarz zeigt das markante Coupé mit dem charakteristischen Fensterrahmen aus den frühen 1970er-Jahren. Die Karosserie ist einteilig ohne Öffnungsfunktionen. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, während der Gelbton kräftig und klar wirkt.
Renault 15 TL Gelb Schwarz Norev 1:18
Aktueller Preis: 80.49 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
185351
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Renault 15 TL Gelb Schwarz Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Renault 15 TL in Gelb-Schwarz zeigt das eigenständige Coupé von 1973 als versiegelte Karosserie mit markanter Fensterform. Das Modell ist gebraucht, der Karton trägt Lagerspuren. Ein selten gesammeltes Kapitel der Renault-Geschichte für kenntnisreiche Sammler.

Der 15 fällt durch seinen ungewöhnlichen, teils schwarz eingefassten Fensterrahmen auf, ein Designdetail, das ihn von seinem Schwestermodell, dem 17, klar unterscheidet.

Versiegelte Karosserie und markante Formensprache

Dieses Modell besitzt keine öffnenden Elemente, die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt. Diese Bauweise gibt die ungewöhnliche Fensterlinie des 15 als durchgehende, klar definierte Kontur wieder, ohne dass Scharniertoleranzen diese Besonderheit stören. Die gelbe Lackierung mit schwarzen Akzenten ist kräftig und klar aufgetragen und setzt einen deutlichen Kontrast zu den gedeckteren Farbtönen, die bei Fahrzeugen dieser Ära häufiger vorkommen. Als gebrauchtes Exemplar zeigt das Modell keine auffälligen Mängel am Lack, der Aussenkarton trägt jedoch sichtbare Lagerspuren.

Der Renault 15 als eigenständiges Coupé

Der 15 entstand parallel zum bekannteren 17 und richtete sich mit etwas schlichterer Ausstattung an ein preisbewussteres Publikum, ohne auf die eigenständige Coupé-Silhouette zu verzichten. Diese Doppelstrategie war für Renault in den 1970er-Jahren typisch und machte den 15 zu einem eigenständigen, wenn auch weniger bekannten Kapitel der Marke.

Platz in einer Sammlung

Neben dem Renault 17 oder anderen französischen Coupés der 1970er zeigt der 15 eine interessante Fussnote der Modellpolitik jener Zeit. Bei rund 22 Zentimetern Länge findet das Modell leicht Platz im Regal, und die versiegelte Karosserie macht es zu einem pflegeleichten, langlebigen Ausstellungsstück.

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