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Range Rover P38 4.6 HSE Schwarz Metallic AUTOart 1:18
Range Rover P38 4.6 HSE Schwarz Metallic AUTOart 1:18
Ausverkauft
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AUTOart bildet den Range Rover P38 4.6 HSE im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss in Schwarz Metallic ab, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Die kantige, hochbeinige Geländewagenform der 1990er ist deutlich herausgearbeitet. Ein Sammlermodell für Fans britischer Luxus-SUV-Geschichte.
Das Modell Range Rover P38 4.6 HSE Schwarz Metallic AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOarts 1:18 Druckguss des Range Rover P38 4.6 HSE in Schwarz Metallic besitzt öffnende Türen, Motorhaube und Kofferraum. Der Zinkguss trifft die kantige, hochbeinige Form der zweiten Range-Rover-Generation gut. Ein solides Sammlermodell für Fans britischer Luxusgeländewagen der 1990er-Jahre.
Der P38 war die erste grosse Modernisierung des Range Rover und brachte mehr Komfort, ohne die Geländetauglichkeit der ursprünglichen Baureihe zu opfern.
Verarbeitung des AUTOart P38 HSE
Der Zinkdruckguss gibt dem hochbeinigen Modell ein entsprechendes Gewicht, das die robuste Präsenz des echten Geländewagens unterstreicht. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen sich und zeigen ein grosszügig gestaltetes, für die Zeit luxuriöses Interieur. Die schwarze Metallic-Lackierung liegt gleichmässig, die kantige, aber elegantere Linienführung gegenüber dem Vorgängermodell ist klar erkennbar. Für diese Preisklasse ist die Umsetzung solide und detailgetreu.
Der P38 in einer SUV-Chronologie
Als Brücke zwischen dem ursprünglichen Range Rover und den moderneren Generationen markiert der P38 einen wichtigen Entwicklungsschritt britischer Luxus-Geländewagen. Neben früheren und späteren Range-Rover-Modellen zeigt er, wie sich Komfortansprüche über die Jahrzehnte verändert haben. Für Sammler britischer SUV-Geschichte ist dieses Modell ein sinnvoller Baustein.
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