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Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18 GT210 Resin
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GT Spirit bildet den Gunther Werks 400R auf Basis des Porsche 993 im Massstab 1:18 als Resin-Modell ab, in Rot mit einteiliger, versiegelter Karosserie. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst ist unversehrt. Ein Restomod-Motiv für Sammler mit Interesse an modernisierten Elfer-Interpretationen.
Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 224.39 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT210
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit reproduziert den Gunther Werks 400R auf Basis des Porsche 993 im Massstab 1:18 als Resin-Guss in Rot, mit einteiliger, versiegelter Karosserie. Gebrauchtes Exemplar, Karton mit Lagerspuren. Der 400R gehört zur Restomod-Bewegung, die klassische 911-Karosserien mit moderner Technik neu interpretiert.

Gunther Werks nimmt die letzte luftgekühlte 911-Generation, den 993, als Ausgangspunkt für eine Karosserie aus Carbonfaser mit deutlich weiterentwickelter Aerodynamik. GT Spirit setzt diese Restomod-Interpretation im Resin-Modell um.

Resin-Guss und versiegelte Karosserie eines Restomods

Der Resin-Guss trifft bei diesem Motiv genau den richtigen Ton, da der 400R selbst als Carbonkarosserie gebaut wird und die enge Formtoleranz des Materials die schlanken, muskulösen Radläufe des Umbaus glaubwürdig nachbildet. Die Karosserie ist einteilig und versiegelt, sodass sich die gesamte Detailarbeit an der Aussenhaut zeigt: die Übergänge der verbreiterten Heckpartie zur ursprünglichen 993-Silhouette laufen ohne Bruch, die rote Lackierung liegt mit sichtbarer Tiefe über den gewölbten Flächen, und der markante Heckflügel sitzt sauber positioniert. Diese versiegelte Bauweise unterstreicht den Charakter des Fahrzeugs als reines Ausstellungsstück mit Fokus auf die Linienführung. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Aussenkarton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung aufweist.

Restomod-Kultur und der 993 als Ausgangspunkt

Der 993 gilt bei Porsche-Kennern als letzter luftgekühlter Elfer und damit als besonders geschätzte Basis für Werkstätten wie Gunther Werks oder Singer, die klassische Formen mit moderner Fertigungstechnik verbinden. Für eine Sammlung, die neben Werksmodellen auch die wachsende Restomod-Szene abbildet, liefert dieses Fahrzeug einen aktuellen Bezugspunkt. Neben einem originalen 993 zeigt sich der Umbau als deutliche, aber respektvolle Weiterentwicklung der Ausgangsform.

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