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Porsche 550 Spyder 70 Jahre Edition Weiss Schuco 1:18
Porsche 550 Spyder 70 Jahre Edition Weiss Schuco 1:18
Ausverkauft
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Schuco fertigt den Porsche 550 Spyder in der 70-Jahre-Edition in Weiss im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss mit öffnenden Teilen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Grundstein für jede Porsche-Sammlung mit Fokus auf die Frühzeit der Marke.
Das Modell Porsche 550 Spyder 70 Jahre Edition Weiss Schuco 1:18 im Überblick
TL;DR: Schucos 1:18 Diecast-Porsche 550 Spyder in der 70-Jahre-Edition in Weiss von 1952 besitzt öffnende Teile mit Blick auf den offenen Motorraum des frühen Boxermotors. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Ursprungsmodell für jede Porsche-Vitrine.
Der 550 Spyder markiert den Beginn von Porsches eigenständiger Rennwagenentwicklung, lange bevor der Name Porsche für Strassensportwagen weltbekannt wurde.
Öffnende Teile und die Zinkdruckguss-Ausführung
Die öffnenden Teile legen den flachen Vierzylinder-Boxermotor frei, ein Aggregat, das für seine Grösse ungewöhnlich viel Leistung lieferte und den 550 zu einem gefährlichen Gegner für weit stärkere Konkurrenten machte. Beim Öffnen spürt man den satten Widerstand des Zinkdruckgusses, ein Zeichen sauber gefertigter Scharniere. Die extrem niedrige, windschnittige Karosserie verlangt vom Werkzeugbau feine, schmale Kanten entlang der Kotflügel, die trotz Metallgewicht präzise umgesetzt sind. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt. Die 70-Jahre-Edition markiert das Jubiläum seit der Vorstellung 1952 und bringt eine dezente Kennzeichnung mit sich.
Der 550 Spyder als Ursprung der Porsche-Rennsportgeschichte
Mit dem 550 begann Porsche, eigenständige Rennwagen jenseits der 356-Basis zu entwickeln, ein Schritt, der die spätere Erfolgsgeschichte in Le Mans und bei anderen Langstreckenrennen erst möglich machte. Für Deutschschweizer Sammler, die Porsches Entwicklung von der Strasse zur Rennstrecke verfolgen, steht dieses Modell am Anfang dieser Geschichte.
Platzierung in einer Porsche-Vitrine
Neben späteren Porsche-Rennwagen aufgestellt, zeigt der 550 Spyder den bescheidenen, aber entscheidenden Ausgangspunkt einer bis heute laufenden Motorsporttradition. Die öffnenden Teile erlauben eine aktive Präsentation des frühen Boxermotors, ein Detail, das den historischen Wert dieses Modells unterstreicht.
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