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Peugeot 205 GTi 1.9 PTS Rims Norev 1:18

Ausverkauft
Peugeot 205 GTi 1.9 PTS Rims Norev 1:18 184848 Metall
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Norev bildet den Peugeot 205 GTi 1.9 im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast mit den charakteristischen PTS-Felgen ab, mit öffnenden Türen. Der 205 GTi gilt vielen als einer der prägendsten Hot Hatches seiner Generation, seine kompakte, leichte Karosserie zeigt sich im Modell in klaren Linien. Ein Modell für Sammler europäischer Hot-Hatch-Geschichte.
Peugeot 205 GTi 1.9 PTS Rims Norev 1:18
Aktueller Preis: 43.90 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
184848
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Peugeot 205 GTi 1.9 PTS Rims Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Norev Peugeot 205 GTi 1.9 1:18 mit PTS-Felgen ist ein Zamak-Diecast mit öffnenden Türen, der einen der einflussreichsten europäischen Hot Hatches der späten 1980er-Jahre zeigt. Ein kompaktes, leichtes Fahrzeug mit grosser Bedeutung für das gesamte Segment.

Der 205 GTi gilt für viele Enthusiasten als Referenzpunkt dafür, wie ein Hot Hatch fahrdynamisch ausbalanciert sein sollte, ein Ruf, der bis heute anhält. Norev widmet diesem einflussreichen Fahrzeug ein zugängliches Diecast-Modell mit den charakteristischen PTS-Felgen.

Diecast-Konstruktion des einflussreichen Hot Hatch

Der Zamak-Guss dieses Modells trägt das Gewicht, das die kompakte, leichte Silhouette des 205 GTi glaubwürdig unterstützt, wobei die tatsächliche Leichtigkeit des Originals durch die Materialdichte des Diecast natürlich nicht direkt übertragen wird. Die Türen öffnen sich mit klarem Widerstand und zeigen einen einfach gehaltenen, funktionalen Innenraum mit sportlicheren Sitzen als beim Basismodell. Norev bildet die charakteristischen PTS-Leichtmetallfelgen mit gleichmässigen, feinen Speichen ab, ein für den 205 GTi 1.9 besonders bekanntes Detail. Die Karosserie zeigt die dezenten, aber wirkungsvollen Anbauteile wie den Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen mit klaren Kanten.

Der 205 GTi als Massstab des Hot-Hatch-Segments

Peugeot setzte mit dem 205 GTi einen fahrdynamischen Massstab, an dem sich zeitgenössische und spätere Hot Hatches konkurrierender Hersteller messen lassen mussten. Diese prägende Rolle innerhalb des Segments macht den 205 GTi zu einem der meistgesuchten europäischen Hot Hatches unter Sammlern.

Platzierung in einer Hot-Hatch-Sammlung

Neben einem Golf GTI oder einem Escort Cosworth zeigt der 205 GTi den französischen Beitrag zu diesem europäischen Segment. Die öffnenden Türen erlauben eine ansprechende Präsentation des sportlichen Innenraums. Für eine Sammlung mit Fokus auf europäische Hot Hatches der 1980er-Jahre ist dieses Modell ein zentraler Baustein.

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