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Oldsmobile Cutlass SX Weiss ERTL 1:18

Ausverkauft
Oldsmobile Cutlass SX Weiss ERTL 1:18 33775 Metall
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ERTL bildet den Oldsmobile Cutlass SX von 1970 in Weiss im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss ab. Mit optionalem 455er-V8 zählte die SX-Ausstattung zu den leistungsstärksten Cutlass-Varianten und ergänzt eine Sammlung Muscle-Car-naher Coupés.
Oldsmobile Cutlass SX Weiss ERTL 1:18
Aktueller Preis: 91.06 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Oldsmobile
Modellhersteller
ERTL
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
33775
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Oldsmobile Cutlass SX Weiss ERTL 1:18 im Überblick

TL;DR: Der ERTL Oldsmobile Cutlass SX 1970 in Weiss ist ein Zinkdruckguss-Modell im Massstab 1:18 der leistungsstärksten Cutlass-Ausstattung mit optionalem 455er-V8. Für Sammler amerikanischer Coupés liefert er eine oft übersehene Alternative zu den bekannteren Muscle-Car-Marken.

Neben den lauteren GTOs und Chevelles ihrer Zeit blieb der Cutlass SX vergleichsweise unauffällig, obwohl er technisch durchaus mit den bekannteren Muscle Cars konkurrieren konnte.

Zinkdruckguss einer unterschätzten Muscle-Car-Alternative

Die klaren, muskulösen Linien des Cutlass mit der leicht gewölbten Motorhaube bieten einem Zinkdruckguss-Modell solide, gut umsetzbare Flächen ohne übertriebene Zierdetails. ERTL setzt bei diesem Modell auf eine solide Karosserie mit üblicherweise öffnender Motorhaube, unter der ein vereinfachter, aber klar erkennbarer Big-Block-Motorblock sitzt. Die weisse Lackierung wirkt zurückhaltender als die kräftigeren Farbtöne konkurrierender Muscle Cars und passt zum insgesamt dezenteren Auftreten des Cutlass. Für ein Modell dieses Preissegments liefert der Cutlass SX eine überzeugende Wiedergabe einer Baureihe, die oft im Schatten bekannterer Namen stand.

Oldsmobiles eigener Weg im Muscle-Car-Jahrzehnt

Oldsmobile positionierte den Cutlass SX bewusst zwischen sportlicher Leistung und gehobenem Komfort, statt sich allein auf rohe Motorkraft zu konzentrieren wie manche direkten Konkurrenten. In einer Sammlung amerikanischer Muscle Cars liefert der Cutlass den nötigen Kontrast zu lauteren GM-Geschwistern wie dem Camaro oder der Chevelle und rundet das Bild der GM-Modellpalette jener Jahre sinnvoll ab.

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