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Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18

Ausverkauft
Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18 OT461 Resin
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Otto bildet den Nissan Sunny GTI-R mit Tommi Mäkinen und Seppo Harjanne bei der Rallye Monte Carlo 1992 als 1:18 Resin-Modell ab. Es handelt sich um ein neues Modell mit neuer Verpackung. Die geschlossene Karosserie zeigt die kompakte Allrad-Rallye-Form mit scharfen Spaltmassen und feiner Renngrafik. Ein Stück früher WRC-Geschichte für die Vitrine.
Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT461
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Ottos 1:18 Resin-Modell des Nissan Sunny GTI-R bei der Rallye Monte Carlo 1992 mit Tommi Mäkinen und Seppo Harjanne zeigt den kompakten Allrad-Rallyeflitzer als geschlossene Karosserie. Das Modell ist neu, die Verpackung ist neu. Ein frühes Kapitel aus Mäkinens Karriere für WRC-Sammler.

Bevor Mäkinen mit Mitsubishi vier WM-Titel in Folge gewann, sammelte er mit dem Nissan Sunny GTI-R erste WRC-Erfahrung, ein Kapitel, das in Sammlungen deutlich seltener vertreten ist als seine späteren Erfolge.

Resin-Verarbeitung des Otto Nissan Sunny GTI-R 1:18

Resin erlaubt schärfere Kanten und engere Presstoleranzen als Zink-Druckguss, was sich bei diesem kompakten Rallyewagen in feinen, gleichmässigen Linien an den Kotflügelverbreiterungen zeigt. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, sämtliche Detailarbeit konzentriert sich auf die Aussenhaut: die zusätzlichen Lufteinlässe an der Fronthaube, die Rallye-Beleuchtung und die feine Renngrafik mit Sponsorenlogos. Diese geschlossene Bauweise ist bei Resin-Modellen in limitierten Auflagen üblich und erlaubt eine besonders präzise, verzugsfreie Formgebung. Die Lackierung mit den charakteristischen Farben dieser Monte-Carlo-Ausfahrt ist mit sauberer Kantenschärfe umgesetzt.

Der Sunny GTI-R in der frühen WRC-Geschichte

Der Sunny GTI-R gehörte zur Generation kompakter Allrad-Homologationsmodelle, die in den frühen 1990er Jahren die Gruppe-A-Rallye-Szene prägten, bevor grössere Hersteller wie Toyota und Mitsubishi das Feld dominierten. In einer Sammlung früher WRC-Geschichte oder speziell zu Mäkinens Karriere bildet dieses Modell einen selteneren, aufschlussreichen Baustein. Neben späteren, bekannteren Mäkinen-Fahrzeugen zeigt dieses Modell den Ausgangspunkt einer der erfolgreichsten Rallyekarrieren überhaupt.

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