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Mercedes CLK DTM AMG W209 Schwarz Otto 1:18

Ausverkauft
Mercedes CLK DTM AMG W209 Schwarz Otto 1:18 OT1191 Resin
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Otto Mobile bildet die Mercedes CLK DTM AMG W209 in Schwarz als 1:18 Resinmodell ab. Die extrem limitierte Strassenversion des DTM-Renners zeigt eine markant verbreiterte Karosserie. Ein besonderes Sammlerstück für Liebhaber seltener AMG-Sondermodelle der frühen Zweitausenderjahre.
Mercedes CLK DTM AMG W209 Schwarz Otto 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1191
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes CLK DTM AMG W209 Schwarz Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Mobile zeigt die Mercedes CLK DTM AMG W209 in Schwarz als 1:18 Resinmodell aus dem Jahr 2004. Die in sehr geringer Zahl gebaute Strassenversion des DTM-Renners richtet sich an Sammler mit Interesse an seltenen AMG-Homologationsmodellen.

Wenige Strassenfahrzeuge tragen ihre Rennsport-Herkunft so offensichtlich wie die CLK DTM AMG, mit einer Karosserie, die deutlich breiter ausfällt als jedes reguläre CLK-Coupé. Otto Mobile hält diese Seltenheit in Schwarz fest.

Otto Mobiles Resin-Ausführung eines Homologationsmodells

Otto Mobile hat einen klaren Fokus auf genau solche Sondermodelle, die zwischen Rennsport und Strassenzulassung stehen. Die versiegelte Resinkarosserie erlaubt scharfe Kanten an den massiv verbreiterten Kotflügeln, ein Bereich, in dem ein Druckgussmodell mit Türscharnieren spürbar an Präzision verlieren würde. Schwarz lässt die aggressive Formensprache der Karosserie eher konturieren als leuchten, ein Farbansatz, der die technische statt die dekorative Seite des Fahrzeugs betont. Unter direktem Licht zeigt sich eine gleichmässige, tiefschwarze Lackfläche ohne Wolkenbildung, ein Qualitätsmerkmal, das bei dunklen Farbtönen besonders schwer zu erreichen ist.

Vom DTM-Renner zur Strassenzulassung

Die CLK DTM AMG entstand als Strassenversion, um die technischen Fortschritte des DTM-Programms in extrem geringer Stückzahl zulassungsfähig zu machen, mit einem aufgeladenen V8 und einer Karosserie, die kaum Kompromisse mit dem Alltag einging. Für Sammler, die sich für die Grenzlinie zwischen Rennsport und Strassenzulassung interessieren, liefert dieses Modell einen seltenen Einblick in eine der extremsten AMG-Baureihen ihrer Zeit. Neben einem regulären CLK-Coupé aufgestellt, macht der Vergleich der Karosseriebreite den Unterschied sofort sichtbar.

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