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Mercedes AMG GT S Solarbeam Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes AMG GT S Solarbeam Norev 1:18 B66960410 Metall
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes AMG GT S in der auffälligen Solarbeam-Lackierung bringt echtes Metallgewicht auf die Vitrine. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen, was den Blick auf Innenraum und Motorpartie freigibt. Ein solides Stück für Sammler, die AMG-Coupes der 2010er zusammentragen.
Mercedes AMG GT S Solarbeam Norev 1:18
Aktueller Preis: 83.74 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B66960410
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes AMG GT S Solarbeam Norev 1:18 im Überblick

TL;DR: Norev bildet den Mercedes AMG GT S in Solarbeam als 1:18 Diecast-Modell mit beweglichen Türen, Motorhaube und Kofferraum ab. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht, die kräftige Lackierung sitzt gleichmässig auf dem Metall. Ein Gran-Tourer-Coupe der 2010er für Sammler, die auch ins Modellinnere blicken wollen.

Solarbeam ist eine Farbe, die man selten übersieht. Norev nutzt genau diese Auffälligkeit, um den AMG GT S ins beste Licht zu rücken.

Diecast-Verarbeitung und bewegliche Teile des AMG GT S

Zinkdruckguss bringt bei diesem Format ein Gewicht in die Hand, das ein Resinmodell in dieser Grössenklasse selten erreicht, und genau dieses Gewicht signalisiert die stabile, mehrteilige Bauweise, die Norev hier verwendet. Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel öffnen sich, wodurch der V8-Biturbo unter der langen Fronthaube sowie das Cockpit mit seinen markanten Lüftungsdüsen sichtbar werden. Bei geöffneten Teilen zeigt sich die typische Eigenschaft von Zinkdruckguss: die Karosseriespalten fallen etwas grosszügiger aus als bei einem einteiligen Resinguss, dafür hält die Konstruktion über Jahre spielfrei. Die Solarbeam-Lackierung liegt satt auf dem Metall, unter direktem Licht zeigt sich die für AMG-Sonderfarben typische Tiefe deutlich.

Der AMG GT S als Vitrinenstück unter Gran Tourern

Der AMG GT S markiert Mercedes-AMGs eigenständigen Weg hin zum echten Sportwagen, abseits abgeleiteter Serienmodelle, mit langer Fronthaube und kurzem Heck als klarer Formsprache. In einer Vitrine mit anderen Gran Tourern der 2010er bildet dieses Modell durch die kräftige Solarbeam-Lackierung einen bewussten Farbakzent, während die beweglichen Teile zusätzliche Ausstellungsmöglichkeiten bieten, etwa mit geöffneter Fahrertür für den Blick auf das Cockpit. Diecast-Modelle dieser Preisklasse bieten ein solides Verhältnis von Detailtiefe und Robustheit, ohne die Investitionshöhe von limitierten Resin-Sonderserien. Für Sammler, die AMG-Modelle systematisch nach Generation ordnen, ist dieser GT S ein zuverlässiger Baustein.

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