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AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Mercedes AMG GT R C190 in Cardinal Red bildet den auf Rundenzeiten optimierten Sportwagen mit offnenden Turen ab, sodass sich das Cockpit direkt betrachten lasst. Zinkdruckguss-Karosserie mit dem markanten, festen Heckflugel und breiten Radlaufverbreiterungen. Ein prasentes Stuck fur Fans der AMG-Performance-Modelle.
Das Modell Mercedes AMG GT R C190 Kardinalrot AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOarts Mercedes AMG GT R C190 in Cardinal Red 1:18 ist ein Diecast-Modell mit offnenden Turen, das den auf der Nordschleife entwickelten Sportwagen von 2015 abbildet. Das Cockpit bleibt direkt einsehbar. Ein prasentes Stuck fur Sammler moderner AMG-Performance-Fahrzeuge.
Der AMG GT R wurde intern als Beast of the Green Hell bezeichnet, eine Anspielung auf seine intensive Entwicklungsarbeit an der Nurburgring-Nordschleife, und diese Herkunft pragte sein aggressives aerodynamisches Erscheinungsbild.
Offnende Turen und die Aerodynamik dieses AMG
Die Turen dieses Modells lassen sich offnen und geben Einblick in ein Cockpit, das die auf Fahrdynamik ausgelegte Ausstattung der GT-R-Version andeutet. Die Zinkdruckguss-Karosserie halt den festen Heckflugel und die breiten, muskularen Radlaufverbreiterungen sauber nach, wobei die Scharniere mit spurbarem Widerstand arbeiten. Die kraftige Cardinal-Red-Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmassige, tiefe Flache, die den aggressiven Charakter der Karosserie deutlich unterstreicht, wahrend die Fugen um die offnenden Turen eng bleiben.
Der AMG GT R in einer Performance-Sammlung
Der GT R positionierte sich innerhalb der C190-Baureihe als konsequenteste Rennstrecken-Auslegung, mit Hinterachslenkung und einem deutlich scharferen Fahrwerk als die zivileren GT-Versionen. In einer Sammlung, die sich mit deutschen Performance-Sportwagen beschaftigt, erganzt dieses Modell die zuganglicheren GT-Varianten um die technisch anspruchsvollste Ausfuhrung. Fur Sammler, die Nurburgring-Entwicklungsgeschichte schatzen, ist der GT R ein zentrales Stuck.
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