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Mercedes 600 Pullman W100 Schwarz NZG 1:18

Ausverkauft
Mercedes 600 Pullman W100 Schwarz NZG 1:18 1071/50 Metall
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NZG reproduziert den Mercedes 600 Pullman W100 in Schwarz im Massstab 1:18, die von Staatschefs und Diplomaten genutzte Ultra-Luxus-Limousine der 1960er-Jahre. Die klassische Schwarzlackierung und die massive Karosserieform machen dieses Diecast-Modell zu einem gewichtigen Stück für eine Vitrine mit historischen Repräsentationsfahrzeugen.
Mercedes 600 Pullman W100 Schwarz NZG 1:18
Aktueller Preis: 236.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
NZG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
1071/50
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes 600 Pullman W100 Schwarz NZG 1:18 im Überblick

TL;DR: NZG bringt den Mercedes 600 Pullman W100 in Schwarz als 1:18 Zamak-Diecast, die Ultra-Luxus-Limousine, die ab 1963 in kleinsten Stückzahlen für Staatschefs und Grossindustrielle gebaut wurde. Die klassische Schwarzlackierung passt zur historischen Rolle als Repräsentationsfahrzeug und macht dieses Modell zu einem gewichtigen Stück in jeder Mercedes-Vitrine.

Kein Mercedes-Modell wurde so oft neben Staatschefs fotografiert wie der 600 Pullman. Schwarz war dabei fast immer die Farbe der Wahl.

Zamak-Gewicht und die massiven Proportionen des W100

Der Pullman zeichnete sich durch enorme Länge und eine ruhige, fast würdevolle Flächengestaltung aus, ganz ohne die verspielten Details kleinerer Modelle. NZG setzt diese Proportionen im Massstab 1:18 entsprechend gross und schwer um, das Zamak-Gewicht in der Hand liegt deutlich über dem eines vergleichbaren Sportwagenmodells. Die schwarze Hochglanzlackierung liegt gleichmässig auf den langen Seitenflächen, unter direktem Licht zeigt sich, ob die geraden Linien an Motorhaube und Kotflügel ohne Verzug wirken. Türen und teilweise auch die charakteristischen Fondtüren öffnen bei diesem Modell, was Einblick in die grosszügige Fondkabine gibt, das eigentliche Herzstück des Originals.

Der 600 Pullman als technisches Statement der 1960er-Jahre

Der W100 war für seine Zeit technisch aussergewöhnlich, mit einem Hydrauliksystem, das Fenster, Sitze, Schiebedach und Kofferraumdeckel bediente, eine Komplexität, die kein anderes Serienfahrzeug jener Jahre bot. Gebaut in sehr kleinen Stückzahlen, fand der Pullman seinen Weg zu Staatschefs, Kirchenvertretern und Industriellen weltweit, was ihm bis heute einen besonderen Status unter Nachkriegs-Luxuslimousinen verschafft. Für Sammler historischer Repräsentationsfahrzeuge ist Schwarz die naheliegendste, fast erwartete Farbwahl, während hellere Töne wie Grau oder Blau seltener und dadurch optisch auffälliger wirken.

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