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Mercedes 540K Cabriolet Schwarz Cult Models 1:18

Ausverkauft
Mercedes 540K Cabriolet Schwarz Cult Models 1:18 CML184-1 Metall
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Cult Models bildet den Mercedes-Benz 540K Cabriolet im Massstab 1:18 als Diecast-Sammlerstück in Schwarz ab. Der 5,4-Liter-Kompressormotor machte den 540K zu einem der begehrtesten Vorkriegs-Tourenwagen Europas, und die fliessenden Karosserielinien der offenen Ausführung zählen bis heute zu den elegantesten Formen ihrer Zeit. Ein anspruchsvolles Stück für Sammler klassischer Vorkriegsfahrzeuge.
Mercedes 540K Cabriolet Schwarz Cult Models 1:18
Aktueller Preis: 136.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Cult Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
CML184-1
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 540K Cabriolet Schwarz Cult Models 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Mercedes-Benz 540K Cabriolet in Schwarz ist ein 1:18-Diecast-Modellauto von Cult Models, das den supercharged Fünf-Liter-Achtzylinder-Tourenwagen der späten 1930er-Jahre nachbildet. Die «K» im Namen steht für Kompressor, und die offene Karosserie gehört zu den elegantesten Vorkriegsformen von Mercedes-Benz.

Kaum ein Vorkriegsmercedes verkörpert Eleganz so unmittelbar wie der 540K Cabriolet, dessen lange Motorhaube und fliessende Kotflügellinien noch heute Sammlerherzen höherschlagen lassen, lange bevor man die Kompressortechnik unter der Haube überhaupt bemerkt.

Der 540K als Kompressor-Tourenwagen der späten 1930er

Der Name 540K fasst die technischen Eckdaten knapp zusammen: 5,4 Liter Hubraum und ein Roots-Kompressor, der bei Bedarf per Gaspedal-Kickdown zusätzliche Leistung freisetzte, eine für die späten 1930er-Jahre aussergewöhnliche Technik. Mercedes-Benz baute den 540K zwischen 1936 und 1939 in kleiner Stückzahl, meist als individuell karossiertes Chassis für eine wohlhabende, international reisende Kundschaft. Die Cabriolet-Ausführung mit ihrer langen, sanft abfallenden Motorhaube und den freistehenden Kotflügeln gilt bis heute als eine der ausgewogensten Formen der Vorkriegszeit, weit entfernt von der oft überladenen Formensprache anderer Luxuswagen jener Epoche. Schwarz war für Repräsentationsfahrzeuge dieser Klasse eine naheliegende, seriöse Farbwahl, die die skulpturalen Linien der Karosserie ohne Ablenkung zur Geltung bringt. Für Sammler, die sich mit Vorkriegsdesign beschäftigen, markiert der 540K einen Höhepunkt der Mercedes-Formensprache vor dem Zweiten Weltkrieg.

Cult Models' Diecast-Umsetzung im Sammlerregal

Vorkriegsfahrzeuge wie der 540K werden selten in dieser Qualität abgebildet, weil die aufwendigen Karosserieformen hohe Ansprüche an die Werkzeuge stellen. Cult Models entschied sich für Diecast statt Kunstharz, was dem Modell ein spürbares Gewicht verleiht und die Frontpartie mit dem markanten Kühlergrill stabil und massiv wirken lässt. Die schwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht eine ruhige, gleichmässige Tiefe, die zur zurückhaltenden Eleganz des Originals passt. In einer Vitrine mit anderen Vorkriegsmodellen setzt der 540K durch seine offene Karosserie und die lange Haube einen klaren visuellen Akzent, besonders wenn er neben geschlossenen Limousinen derselben Ära steht. Wer eine Sammlung mit thematischem Fokus auf die 1930er-Jahre aufbaut, findet in diesem Modell einen der stilistisch überzeugendsten Vertreter der Kompressor-Ära bei Mercedes-Benz. Das macht dieses Diecast-Modell zu einem soliden Ankerpunkt für jede Sammlung, die sich der automobilen Eleganz der Zwischenkriegszeit widmet.

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