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KK-Scale reproduziert den Mercedes 450SLC R107 im Massstab 1:18 in Green Metallic. Dieses Sammlermodell ist ein Gebrauchtstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, die charakteristische lange Coupé-Silhouette zeigt sich in klaren, durchgehenden Linien.
Das Modell Mercedes 450 SLC R107 Grün Metallic KK-Scale 1:18 im Überblick
TL;DR: KK-Scales 1:18-Diecast des Mercedes 450SLC in Green Metallic ist eine versiegelte Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Die lange Coupé-Version des R107 aus dem Jahr 1980.
Der SLC verlängerte den bekannten R107-SL-Roadster zum viersitzigen Coupé, und Green Metallic zeigt diese gestreckte Linie in einem für die Baureihe selten gewählten Farbton.
Versiegelte Karosserie und Lackausführung
KK-Scale setzt bei diesem 450SLC auf eine einteilige Zinkdruckguss-Karosserie ohne öffnende Türen oder Motorhaube, was der Aussenhaut enge, konstante Fugenmasse ermöglicht. Die charakteristische, gegenüber dem SL deutlich verlängerte Dachlinie des SLC läuft in einem durchgehenden Bogen bis zur C-Säule, und die Fugen entlang der Türen sind als saubere, gleichmässige Linien ausgeführt. Die Green-Metallic-Lackierung zeigt unter direktem Vitrinenlicht einen leichten Metallic-Schimmer, der die Flächen des Coupés zusätzlich betont. Die Chromleisten entlang der Fenster und Stossfänger sind sauber abgesetzt, ein Detail, das bei R107-Modellen dieser Preisklasse besonders zum Gesamteindruck beiträgt. Als Gebrauchtstück zeigt die Aussenverpackung Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt.
Der SLC in der R107-Familie
Der R107 lief von 1971 bis 1989 als Mercedes' langlebigste Sportwagenbaureihe, und der SLC ergänzte den bekannteren SL-Roadster um eine praxistauglichere, viersitzige Variante mit fester Dachlinie. Für Sammler, die die R107-Baureihe vollständig abbilden wollen, schliesst der SLC die Lücke zwischen dem offenen SL und den grösseren Limousinen der Marke. Neben einem SL-Roadster im Regal zeigt der SLC, wie Mercedes dieselbe technische Basis für unterschiedliche Nutzungsprofile einsetzte.
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