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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 230 SL W113 Pagode in Blau bildet den 1963 gebauten Roadster in limitierter Auflage ab, mit öffnenden Türen und nachgebildetem Innenraum. Das charakteristische, leicht eingezogene Hardtop, das der Baureihe ihren Spitznamen gab, ist präzise umgesetzt.
Das Modell Mercedes 230 SL W113 Pagoda Blau Limitierte Auflage Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norev bildet den Mercedes 230 SL W113 Pagode von 1963 in Blau als limitiertes 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen ab. Die als «Pagode» bekannte Baureihe prägte mit ihrem eingezogenen Hardtop eine eigenständige Formensprache und richtet sich an Sammler klassischer Mercedes-Roadster.
Der Spitzname «Pagode» verweist direkt auf das charakteristische, in der Mitte leicht eingezogene Hardtop, und Norev setzt diese unverwechselbare Dachform in dieser blauen, limitierten Ausführung besonders präzise um.
Die Pagoden-Dachform im Diecast-Detail
Das eingezogene Hardtop des W113 verlangt eine präzise Nachbildung der geschwungenen Dachlinie mit ihrer charakteristischen Wölbung, ein Detail, das der Baureihe ihren Namen gab und im Zinkdruckguss saubere, gleichmässige Übergänge voraussetzt. Die Türen öffnen sich und zeigen ein Interieur mit den charakteristischen Rundinstrumenten und dem schlanken, für die Ära typischen Lenkrad. Als limitierte Edition erlaubt Norev engere Fertigungstoleranzen bei den schmalen Chromzierteilen entlang der Fensterlinie, die bei diesem offenen Karosserietyp besonders exponiert sind. Die blaue Lackierung liegt gleichmässig über die runden, klassischen Kotflügel, wobei die Tiefe des Lacks unter direktem Vitrinenlicht besonders an der geschwungenen Motorhaube sichtbar wird.
Die Pagode als eigenständige Designikone
Der W113 gilt bis heute als eine der elegantesten Mercedes-Roadster-Generationen und wird von Sammlern besonders für die klare, zeitlose Linienführung geschätzt, die sich deutlich von aufwendigeren Formen anderer Hersteller derselben Ära unterscheidet. Diese formale Zurückhaltung bei gleichzeitig hoher Wiedererkennbarkeit macht die Pagode zu einem der begehrtesten klassischen Mercedes-Modelle überhaupt.
Ein zentrales Stück für eine Roadster-Sammlung
In einer Vitrine mit anderen klassischen Roadstern der 1960er-Jahre setzt die Pagode durch ihre klare, unverwechselbare Dachform einen deutlichen Akzent. Öffnende Türen gelegentlich bewegen und direktes Sonnenlicht über längere Zeit vermeiden, um die blaue Lackierung zu erhalten. Als limitiertes Stück gehört diese Pagode zu den zentralen Bausteinen jeder klassischen Mercedes-Roadster-Sammlung.
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