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Maybach SW35 Hardtop Schwarz Rot Premier Miniature 1:18

Ausverkauft
Maybach SW35 Hardtop Schwarz Rot Premier Miniature 1:18 PM-38208 Metall
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Premier Miniature bildet den Maybach SW35 Hardtop in Schwarz mit roten Akzenten im Massstab 1:18 ab. Die deutsche Vorkriegs-Ultra-Luxuslimousine von 1935 kommt als solides, seltenes Diecast-Sammlerstück.
Maybach SW35 Hardtop Schwarz Rot Premier Miniature 1:18
Aktueller Preis: 322.00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Maybach
Modellhersteller
Premier Miniature
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
PM-38208
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Maybach SW35 Hardtop Schwarz Rot Premier Miniature 1:18 im Überblick

TL;DR: Premier Miniatures Maybach SW35 Hardtop in Schwarz-Rot, 1:18, zeigt die deutsche Ultra-Luxuslimousine von 1935. Zamak-Diecast mit langer Motorhaube und aufrechter Fahrgastzelle, ein selten reproduziertes Kapitel deutscher Vorkriegs-Luxusgeschichte.

Maybach ist heute vor allem als Mercedes-Submarke bekannt, doch vor dem Krieg war der Name ein eigenständiger Konkurrent für die exklusivste Kundschaft Europas.

Vorkriegs-Luxus im 1:18-Diecast

Der SW35 trägt die für Maybach typische Kombination aus langer, schmaler Motorhaube und wuchtiger, aufrechter Karosserie, eine Formensprache, die auf höchsten technischen Anspruch statt auf reine Eleganz zielte. Premier Miniature setzt die zweifarbige Schwarz-Rot-Lackierung sauber um, während die verchromten Scheinwerfer und der markante Kühlergrill den Luxusanspruch des Originals unterstreichen. Als Zamak-Diecast bringt das Modell ein spürbares Gewicht mit, das der Grössenordnung eines echten Vorkriegs-Tourenwagens entspricht. Für eine Sammlung deutscher Luxusfahrzeuge liefert dieses Modell einen selten reproduzierten, aber bedeutenden Namen.

Maybach als eigenständiger Vorkriegsluxus-Hersteller

Vor der Wiederbelebung als Mercedes-Submarke war Maybach ein eigenständiger Hersteller, der sich in den 1930er Jahren an der absoluten Spitze des deutschen Automobilbaus positionierte, mit aufwendiger Technik wie Schwingachsen und Vorwahlgetrieben, die in dieser Preisklasse selten waren. Für Sammler, die die Vielfalt der deutschen Vorkriegs-Luxushersteller über die bekannteren Namen hinaus dokumentieren, ist der SW35 ein bedeutender, oft übersehener Baustein.

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