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Lotus Europa S Weiss AUTOart 1:18

Ausverkauft
Lotus Europa S Weiss AUTOart 1:18 75368 Metall
1 / 8
Der Lotus Europa S in Weiss, AUTOart Massstab 1:18, Diecast-Bauweise. Die helle Lackierung betont die schlanken Flächen des kompakten Coupés aus Hethel und wirkt neben dunkleren Sportwagen als frischer Kontrast.
Lotus Europa S Weiss AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lotus
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
75368
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Lotus Europa S Weiss AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOart zeigt den Lotus Europa S in Weiss im Massstab 1:18 als Diecast-Modell. Die helle Lackierung hebt die knappen Flächen des britischen Leichtbau-Coupés klar hervor. Ein zugängliches Sammlerstück für Liebhaber britischer Sportwagen der 2000er-Jahre.

Weiss ist bei kompakten Sportwagen eine Farbe, die Kanten und Flächen schärfer zeichnet als dunklere Töne, und beim Europa S kommt das der ohnehin knappen Formensprache zugute.

Wie helle Lackierungen die Diecast-Form betonen

Ein weisser Lack verzeiht weniger als ein dunkler, da jede unebene Fläche im auffallenden Licht sichtbar wird. AUTOart arbeitet hier mit Zinkdruckguss und einer gleichmässig aufgetragenen Grundierung, damit die Karosserielinien des Europa unter direktem Licht ruhig und ohne Schattenbildung wirken. Die schmalen Fensterflächen und die tief angesetzte Gürtellinie, typisch für Lotus-Coupés dieser Generation, treten in Weiss deutlicher hervor als in einer dunklen Metallic-Lackierung. Für ein Modell dieser Preisklasse ist die Verarbeitung solide, auch wenn die Spaltmasse an Türen und Hauben nicht die Schärfe einer Harzausführung erreichen.

Der Europa S in der Lotus-Modellgeschichte

Der Europa S griff einen historischen Namen aus den 1960er-Jahren auf, positionierte sich in den 2000er-Jahren aber als komfortablere Alternative zu den kompromisslosen Elise- und Exige-Modellen. Er richtete sich an Käufer, die Lotus-Fahrgefühl mit etwas mehr Alltagstauglichkeit verbinden wollten. In der Modellgeschichte der Marke bleibt er ein weniger bekannter, aber interessanter Abschnitt.

Platzierung neben anderen Sportwagen

Mit rund 22 Zentimetern Länge bei 1:18 fügt sich der Europa S problemlos in eine Reihe kompakter Sportwagen ein. Als weisses Exemplar wirkt er neben dunkleren Modellen wie einem schwarzen oder roten Sportwagen als optischer Ruhepunkt und bricht eine monochrome Regalreihe angenehm auf. Da die Karosserie versiegelt ist, bleibt die Pflege einfach: regelmässiges, vorsichtiges Abstauben reicht, direkte Sonneneinstrahlung sollte man dennoch vermeiden, um ein Vergilben des weissen Lacks über die Jahre zu verhindern.

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