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Jaguar XKSS Blau AUTOart 1:18

Ausverkauft
Jaguar XKSS Blau AUTOart 1:18 73510 Metall
1 / 9
AUTOart bildet den Jaguar XKSS im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Blau ab, mit öffnenden Türen. Der XKSS von 1956 basiert auf dem D-Type-Rennwagen und zeigt dessen schlanke, aerodynamische Form als Strassenfahrzeug. Ein Modell für Sammler britischer Vintage-Klassiker mit direkter Rennabstammung.
Jaguar XKSS Blau AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 133.33 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
73510
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Jaguar XKSS Blau AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: Der AUTOart Jaguar XKSS 1:18 in Blau ist ein Zamak-Diecast mit öffnenden Türen, der die zivile Version des D-Type-Rennwagens von 1956 zeigt. Ein britischer Vintage-Klassiker mit direkter Rennabstammung, in sehr kleiner Stückzahl gebaut.

Jaguar baute den XKSS, um überschüssige D-Type-Chassis nach dem Rennsporteinsatz für die Strasse zu adaptieren, ein Vorgehen, das den Wagen zu einem der begehrtesten britischen Klassiker überhaupt machte. AUTOart überträgt diese Geschichte in ein detailliertes Diecast-Modell.

AUTOarts Diecast-Umsetzung des XKSS

Der Zamak-Guss dieses Modells vermittelt das erwartete Gewicht für einen Roadster mit langer, geschwungener Motorhaube, ein Merkmal, das der XKSS direkt vom D-Type übernahm. Die Türen öffnen sich mit sauberem Widerstand und geben Einblick in ein reduziertes, rennsportnahes Cockpit mit sichtbarem Überrollbügel hinter den Sitzen. AUTOart bildet die charakteristische Doppelwölbung der Motorhaube und die seitlichen Lufteinlässe mit gleichmässigen Kanten ab, Details, die bei einem Fahrzeug mit so schlanker Silhouette besonders auffallen. Die blaue Lackierung liegt tief und gleichmässig, ohne die feinen Unregelmässigkeiten, die man bei preisgünstigeren Modellen findet. Chrom-Details an den Scheinwerfern und der Windschutzscheibe sind sauber abgesetzt, ohne in die Karosseriefarbe überzugehen.

Vom Rennwagen zur Strassenlegende

Der D-Type gewann in den 1950er-Jahren mehrfach in Le Mans, und Jaguar nutzte übrig gebliebene Chassis, um daraus den zivilisierten XKSS mit Scheibenwischern, Stossstangen und einem zweiten Sitz zu machen. Diese direkte Verwandtschaft zu einem erfolgreichen Rennwagen erklärt, warum der XKSS unter britischen Klassikern einen besonderen Stellenwert einnimmt.

Platzierung in einer Vintage-Sammlung

Neben einem D-Type-Rennmodell zeigt der XKSS den Übergang von der Rennstrecke zur Strasse besonders deutlich. Die öffnenden Türen erlauben eine ansprechende Präsentation des Cockpits, wobei gleichmässiges Licht die Lacktiefe am besten zeigt. Für eine britische Vintage-Sammlung ist dieses Modell ein historisch fundierter, sorgfältig ausgeführter Baustein.

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