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Ford Fiesta XR2 Silber Minichamps 1:43

Ausverkauft
Ford Fiesta XR2 Silber Minichamps 1:43 400085160 Metall
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Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des Ford Fiesta XR2 in Silber bringt den britischen Kleinwagen-Sportler ins Sammlerformat. Der Fiesta XR2 zählte zu den frühen britischen Antworten auf die aufkommende Hot-Hatch-Bewegung, die der VW Golf GTI Mitte der 1970er-Jahre lostrat. Ein unkompliziertes, kompaktes Einstiegsstück für Sammler britischer Kleinwagen.
Ford Fiesta XR2 Silber Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 58.54 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400085160
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Fiesta XR2 Silber Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Dieses Minichamps-Diecast-Modell im Massstab 1:43 zeigt den Ford Fiesta XR2 in Silber aus der Mk1-Generation. Der kompakte Fronttriebler gehörte zu den frühen britischen Antworten auf die aufkommende Hot-Hatch-Bewegung der späten 1970er-Jahre. Ein handliches, solide verarbeitetes Sammlerstück für Liebhaber britischer Kleinwagen mit sportlichem Anspruch.

Der Fiesta XR2 zeigt, wie Ford aus einem einfachen Kleinwagen einen Fahrspass-Charakter herausarbeitete, lange bevor Hot Hatches zum Massenphänomen wurden, und Minichamps überträgt diese unaufgeregte Sportlichkeit ins Diecast-Format im praktischen Massstab 1:43.

Verarbeitung des Minichamps Ford Fiesta XR2 im Massstab 1:43

Minichamps fertigt seine 1:43-Reihe traditionell aus Zink-Diecast, was dem kleinen Fiesta ein angenehmes Gewicht in der Hand gibt, deutlich spürbarer als bei Kunststoffmodellen ähnlicher Grösse. Die Silberlackierung liegt gleichmässig über die kompakten Flächen der Fiesta-Karosserie, und die charakteristischen XR2-Details wie die schwarzen Kunststoffapplikationen an Schürzen und Spiegeln sind fein abgesetzt. Bei diesem Massstab bleiben Türfugen und Chromzierleisten naturgemäss kompakter dargestellt als bei grösseren 1:18-Modellen, doch die kurze, kantige Silhouette der Mk1-Fiesta wird über die Proportionen exakt eingehalten. Die schmalen Räder und der niedrige Radstand sind typisch für die Kleinwagenklasse jener Jahre. Die Kombination aus silberner Karosserie und dunklen Kontrastelementen war bei britischen Kleinwagen jener Zeit weit verbreitet und macht das Modell zu einem unaufdringlichen, aber klar erkennbaren Vertreter seiner Klasse.

Der Fiesta XR2 im Kontext der frühen Hot-Hatch-Bewegung

Der Golf GTI hatte Mitte der 1970er-Jahre gezeigt, dass sich Fahrspass und Alltagstauglichkeit in einem kompakten Fronttriebler verbinden liessen, und britische Hersteller folgten diesem Rezept rasch. Der Fiesta XR2 gehörte zu den frühen Antworten aus Grossbritannien: ein leichtes Fahrzeug mit direkter Lenkung und knackigem Fahrwerk, das den einfachen Fiesta-Unterbau sportlicher auslegte. Diese Herkunft macht den XR2 zu einem interessanten Sammlerthema jenseits der bekannteren deutschen und französischen Hot Hatches. In der Vitrine wirkt das Modell am stärksten neben anderen kompakten Sportlern der Epoche, wo die kurze Karosserie und die schlichte Linienführung den britischen Ansatz gegenüber kontinentalen Konkurrenten sichtbar machen. Für Schweizer Sammler, die Hot-Hatch-Geschichte länderübergreifend dokumentieren, schliesst dieser Fiesta eine Lücke zwischen den bekannten GTI-Modellen und der britischen Interpretation desselben Grundgedankens, und das kompakte 1:43-Format erlaubt es, gleich mehrere solcher Varianten nebeneinander zu zeigen.

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