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Duesenberg SJ Silber GreenLight 1:18

Duesenberg SJ Silber GreenLight 1:18
Aktueller Preis: 94.31 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Duesenberg
Modellhersteller
GreenLight
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
13525
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Duesenberg SJ Silber GreenLight 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Diecast-Modell im Massstab 1:18 von GreenLight zeigt den Duesenberg SJ von 1938 in Silber. Als einer der prestigeträchtigsten amerikanischen Vorkriegswagen mit aufgeladenem Achtzylinder verkörpert der SJ die Blütezeit individuell karossierter Luxusautomobile, ein eindrucksvolles Motiv für Sammler klassischer US-Fahrzeuge.

In den 1930er-Jahren gab es kaum ein amerikanisches Automobil mit mehr Prestige als einen Duesenberg. Der SJ mit Kompressor-Aufladung markierte dabei die absolute Spitze des Programms.

Der SJ als Prestigespitze der Vorkriegszeit

Duesenberg positionierte den Model J und dessen kompressoraufgeladene SJ-Variante als Antwort auf europäische Luxusmarken wie Bugatti oder Mercedes-Benz, mit einem Achtzylinder, der für die damalige Zeit aussergewöhnliche Leistung lieferte. Wohlhabende Kunden liessen ihre Duesenberg-Chassis oft bei renommierten amerikanischen Karosseriebauern individuell einkleiden, ähnlich der europäischen Coachbuilding-Tradition jener Ära. Diese Kombination aus technischer Extravaganz und individueller Karosserie machte den SJ zu einem Statussymbol für Hollywood-Stars und Industrielle der Zwischenkriegszeit. Für Sammler von Vorkriegsautomobilen markiert der SJ den Höhepunkt amerikanischer Luxuswagen-Ambitionen, kurz bevor die Weltwirtschaftskrise und der Zweite Weltkrieg diese Ära weitgehend beendeten.

GreenLights Ausführung des Vorkriegs-Klassikers

GreenLight, ein amerikanischer Hersteller mit breitem Programm an klassischen US-Fahrzeugen, bringt den SJ im Massstab 1:18 auf deutlich über 25 Zentimeter Länge, entsprechend der imposanten Originalgrösse. Die langen, geschwungenen Kotflügel und die charakteristischen seitlichen Auspuffrohre des SJ verlangen präzise Lackierung an den Übergängen, ein Punkt, an dem sich Verarbeitungssorgfalt gut beurteilen lässt. Das Zinkgehäuse bringt spürbares Gewicht, passend zum majestätischen Auftritt des Originals.

Als Solitär oder als Grundstein einer Vorkriegs-Luxuswagen-Sammlung setzt dieser Duesenberg SJ einen eindrucksvollen historischen Akzent.

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