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Das Citroen DS19 Cabriolet in Bordeaux, 1:18 Diecast von Norev, zeigt eine der seltensten und begehrtesten DS-Varianten: die offene Ausführung, ursprünglich von Chapron gefertigt. Die hydropneumatische Federung und die fliessende Karosserielinie bleiben auch ohne Dach unverkennbar. Ein besonders begehrtes Sammlerstück der DS-Familie.
Das Modell Citroen DS19 Cabriolet Bordeaux Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Das Norev Citroen DS19 Cabriolet (1961) ist ein 1:18-Diecast-Modellauto der seltenen offenen DS-Variante in Bordeaux. Ursprünglich in Kleinserie von Chapron gefertigt, zählt das DS-Cabriolet zu den begehrtesten Karosserievarianten der gesamten Baureihe.
Während die DS-Limousine in grosser Stückzahl entstand, blieb das Cabriolet eine exklusive Kleinserie, deren Seltenheit den Sammlerwert des Originals bis heute deutlich über den der Limousine hebt.
Norevs Diecast-Umsetzung der offenen DS
Norev fertigt das Cabriolet aus Zinkdruckguss und muss dabei eine Karosserie nachbilden, die ohne das stabilisierende Dach der Limousine auskommt, eine konstruktive Herausforderung, die beim Original zusätzliche Verstärkungen erforderte. Die bordeauxrote Lackierung betont die fliessenden, ohne Dachlinie noch deutlicher sichtbaren Flanken der DS-Karosserie. Die charakteristische, tief liegende Front bleibt unverändert erhalten, während das geöffnete Verdeck den Blick auf die aufwendige Innenraumgestaltung freigibt, ein Detail, das bei geschlossenen DS-Modellen im Regal weniger zur Geltung kommt.
Eine exklusive Randnotiz der DS-Geschichte
Die geringe Stückzahl des originalen DS-Cabriolets macht ein detailliertes Modell zu einer der wenigen realistischen Möglichkeiten, sich dieser Karosserievariante näher zu widmen. Für eine Sammlung, die verschiedene DS-Karosserieformen zeigen möchte, ist das Cabriolet der seltenste und damit reizvollste Baustein neben Limousine und Break. Neben einer DS23 Pallas zeigt dieses Modell die stilistische Bandbreite, die Citroen aus einer einzigen technischen Basis entwickelte.
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