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Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18
Aktueller Preis: 174.80 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Cadillac
Modellhersteller
TopSpeed
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
TS0515
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18 im Überblick

TL;DR: TopSpeeds Cadillac V-Series.R im Massstab 1:18 reproduziert den LMDh-Hypercar von Chip Ganassi Racing mit Startnummer 2, gefahren von Bamber, Lynn und Westbrook bei den 24 Stunden von Le Mans 2023. Die Diecast-Ausführung zeigt die vollständige Sponsoren-Livree für Sammler moderner Langstrecken-Prototypen.

Der Cadillac V-Series.R markierte 2023 die Rückkehr der Marke an die Spitze des Langstrecken-Sports. Als Hypercar der LMDh-Generation trat er gegen Toyota, Ferrari und Porsche an, mit Chip Ganassi Racing als eines von zwei Werksteams am Steuer.

TopSpeeds Zinkdruckguss-Ausführung des LMDh-Prototypen

Ein Langstrecken-Prototyp lebt von seiner Aerodynamik, und genau dort zeigt sich die Sorgfalt der Umsetzung: Lufteinlässe, Diffusor und die zerklüftete Frontpartie sind mit scharfen Kanten nachgebildet, ohne die Chassisproportionen zu verzerren. Die Sponsoren-Livree von Chip Ganassi Racing, mit Startnummer 2 und den charakteristischen Cadillac-Farben, ist im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das feine Schriftzüge deutlich schärfer wiedergibt als eine Folie. Das Gewicht des Zinkdruckguss-Korpus vermittelt sofort, dass hier kein Leichtbau aus Kunststoff vorliegt, sondern ein Modell für den dauerhaften Vitrinenplatz. Wie bei den meisten Diecast-Modellen dieser Grösse öffnet sich die Haube, was den Blick auf die nachgebildete Cockpitpartie freigibt, allerdings ohne den Antrieb bis ins letzte Detail zu replizieren, ein fairer Kompromiss in dieser Preisklasse.

Chip Ganassi Racing und der Neustart von Cadillac in der Hypercar-Klasse

Mit dem V-Series.R kehrte Cadillac mit einem komplett neuen Konzept zurück: einem LMDh-Fahrzeug, startberechtigt sowohl in der IMSA WeatherTech Championship als auch in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Chip Ganassi Racing, ein Team mit jahrzehntelanger Erfahrung in Indy- und Sportwagenrennen, übernahm 2023 eines der Werksautos für die 24 Stunden von Le Mans, besetzt mit Earl Bamber, Alex Lynn und Richard Westbrook, drei Fahrern mit eigener Le-Mans-Erfahrung. Für Schweizer Sammler, die internationale Langstrecken-Meisterschaften verfolgen, markiert dieses Modell den Beginn einer Hypercar-Ära, in der amerikanische, japanische und europäische Hersteller wieder direkt gegeneinander antreten. Wer eine Sammlung rund um moderne Prototypen aufbaut, findet in diesem TopSpeed-Modell einen soliden Ausgangspunkt.

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