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BMW Z4 GT3 E89 #15 Boutsen Ginion Racing 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18

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BMW Z4 GT3 E89 #15 Boutsen Ginion Racing 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18 151152315 Metall
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Minichamps bildet den BMW Z4 GT3 #15 von Boutsen Ginion Racing als Diecast-Modellauto im Massstab 1:18 nach, vom Langstreckenklassiker 24 Stunden von Spa 2015. Aero-Kit und Sponsoren-Decals sind fein umgesetzt. Ein Sammlerstück für alle, die GT3-Langstreckenrennsport schätzen.
BMW Z4 GT3 E89 #15 Boutsen Ginion Racing 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 152.03 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
151152315
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW Z4 GT3 E89 #15 Boutsen Ginion Racing 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW Z4 GT3 #15 zeigt den Boutsen-Ginion-Racing-Boliden von den 24 Stunden von Spa 2015, einem der grössten GT3-Langstreckenrennen Europas. Aero-Kit und Sponsoren-Decals sind sauber nachgebildet, ein Stück für Sammler, die GT3-Privatteams und Langstreckenrennsport dokumentieren.

Die 24 Stunden von Spa gelten als eines der anspruchsvollsten GT3-Rennen Europas, mit einem riesigen Feld aus Werks- und Privatteams, unter ihnen 2015 auch Boutsen Ginion Racing mit einem BMW Z4 GT3.

Ein GT3-Langstreckenboliden im Diecast-Detail

Der Z4 GT3 auf Basis der E89-Generation trägt das volle GT3-Aero-Paket: breite Kotflügelverbreiterungen, einen tiefen Frontsplitter und einen hoch aufragenden Heckflügel, allesamt im Zinkdruckguss mit scharfen, unverzogenen Kanten nachgebildet. Minichamps druckt die zahlreichen Sponsoren-Decals eines Langstreckenteams im Tampondruck-Verfahren auf, wodurch auch kleine Logos lesbar bleiben, ein Detailgrad, der bei GT3-Modellen besonders wichtig ist, da die Fahrzeuge im Original oft dicht mit Werbung bedeckt sind. Beim Anheben zeigt sich das für Diecast typische, solide Gewicht, während die Türen sich mit einfachem, aber funktionalem Scharnier öffnen und den Blick auf ein reduziertes Rennsport-Cockpit mit Sicherheitszelle freigeben. Für ein Privatteam-Fahrzeug wie dieses ist die saubere Umsetzung der Decals besonders wertvoll, da sie ein Rennen dokumentiert, das im offiziellen Bildmaterial oft weniger präsent ist als die Werksteams.

Spa als Prüfstein für GT3-Privatteams

Die 24 Stunden von Spa-Francorchamps zählen neben Le Mans und dem Nürburgring zu den bedeutendsten Langstreckenrennen Europas und ziehen jedes Jahr ein riesiges Feld aus GT3-Fahrzeugen an, von Werksteams bis zu ambitionierten Privateinsätzen wie Boutsen Ginion Racing. Für kleinere Teams bedeutet die Teilnahme an diesem Rennen bereits einen sportlichen Erfolg, unabhängig vom Endergebnis, da die Strecke mit ihren schnellen Passagen wie Eau Rouge extrem anspruchsvoll für Fahrzeug und Fahrer ist. Ein Modell dieses Einsatzes hält die Teilnahme eines Privatteams an einem der grossen Klassiker fest.

Ein Baustein für eine GT3-Langstreckensammlung

Neben Werksteam-Fahrzeugen bringt dieser Z4 GT3 die Perspektive eines Privatteams in eine nach GT3-Rennen geordnete Sammlung. Bei rund 22 Zentimetern Länge lässt sich das Modell leicht neben anderen GT3-Boliden derselben Saison aufstellen. Für Sammler, die Langstreckenrennsport jenseits der grossen Namen verfolgen, ist dieses Modell ein lohnender Fund.

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