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BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18 155702620 Metall
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Minichamps bildet den BMW 1600 E10 #20 des Alpina-Teams mit Helmut Marko im Massstab 1:18 nach, Klassensieger der Austria Trophy in Salzburg bei der ETCC 1970. Diecast-Modell aus der frühen Ära des Tuners Alpina, für Sammler klassischer BMW-Rennhistorie.
BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 158.54 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155702620
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Das Modell BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BMW 1600 E10 #20 im Massstab 1:18 zeigt Helmut Markos Klassensieg für Alpina bei der Austria Trophy in Salzburg, ETCC 1970. Diecast-Ausführung des kompakten BMW-Coupes aus der frühen Alpina-Rennperiode, für Sammler klassischer deutscher Tourenwagenrennen.

Alpina war 1970 noch ein vergleichsweise junger Tuner, doch mit Fahrern wie Helmut Marko, der später als Motorsportfunktionär bekannt wurde, etablierte sich die Marke schnell als ernstzunehmende Kraft im BMW-Kundensport.

Minichamps' Ausführung der kompakten Alpina-Renn-Livree

Der E10, bekannt als der kleinste der frühen BMW-Zweitürer, verlangt bei der Miniaturisierung besonders enge Toleranzen, und genau dort überzeugt dieses Modell mit sauberen Spaltmassen entlang der kurzen Türen. Die Startnummer 20 und die Alpina-Kennzeichnung sind im Tampondruck präzise aufgebracht, klar erkennbar trotz der kompakten Fahrzeuggrösse. Das Gewicht des Zinkdruckguss-Korpus vermittelt sofort die Substanz eines Modells, das für den dauerhaften Vitrinenplatz gebaut wurde. Türen und Motorhaube öffnen und geben den Blick auf den nachgebildeten Motorraum frei, in dem Alpinas frühe Leistungssteigerungen sichtbar zur Geltung kommen.

Marko, Alpina und die frühe Kundensport-Geschichte von BMW

Die Austria Trophy in Salzburg war ein fester Termin im europäischen Tourenwagenkalender, und ein Klassensieg dort bestätigte 1970 die wachsende Kompetenz von Alpina als BMW-Renntuner, lange bevor die Zusammenarbeit offiziellen Werkscharakter annahm. Helmut Marko, heute vor allem als Motorsportberater bekannt, war in dieser Phase noch aktiver Fahrer, ein Umstand, der dem Modell für kundige Sammler zusätzlichen Reiz verleiht. Für eine Sammlung rund um die frühe BMW- und Alpina-Geschichte ist dieser E10 ein selten abgebildetes, aber bedeutsames Kapitel.

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