
Alpine A110 1600S Norev 1:18

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Technische Daten
- Auto-Marke
- Alpine
- Modellhersteller
- Norev
- Massstab
- 1:18
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Neues Modell
- Art.-Nr.
- 185307
- Baujahr
- 1972
- Epoche
- 1970s
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugklasse
- Klassische Sportwagen
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Neu
- Modelltyp
- Strassenmodelle
- EAN / GTIN
- 3551091853077
Das Modell Alpine A110 1600S Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norev bildet die Alpine A110 1600S von 1972 als 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie ab. Die A110 zählt zu den prägenden französischen Rallye-Fahrzeugen der 1970er-Jahre und richtet sich an Sammler klassischer Sportwagen mit Rallye-Bezug.
Kaum ein französisches Fahrzeug ist so eng mit der Rallye-Geschichte der frühen 1970er-Jahre verbunden wie die A110, und Norev überträgt diese kompakte, leichte Silhouette in ein entsprechend fein gezeichnetes Diecast-Modell.
Kompakte Fastback-Form im Zinkdruckguss
Die kurze, kompakte Karosserie der A110 mit ihrer charakteristischen Fastback-Dachlinie verlangt präzise, gleichmässige Kanten an den Übergängen zwischen Dach und Heck, ein Detail, das im Zinkdruckguss saubere Formtoleranzen voraussetzt. Die Karosserie ist versiegelt gefertigt, sodass sich die Beurteilung auf diese kompakte, fliessende Linienführung sowie auf die runden Doppelscheinwerfer und die schmalen Stossfänger konzentriert. Das Metallgehäuse bringt trotz der kompakten Grösse der A110 spürbares Gewicht, ein Unterschied zur tatsächlich sehr leichten Originalkarosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Die schlanke, fast zerbrechlich wirkende Silhouette der A110 ist eines der markantesten Merkmale des Fahrzeugs und hier sauber nachgebildet.
Die A110 als Rallye-Ikone der frühen 1970er
Die Alpine A110 gewann mit ihrem geringen Gewicht und dem Heckmotor-Layout zahlreiche internationale Rallyes und prägte die frühe Rallye-Weltmeisterschaft entscheidend mit. Diese sportliche Erfolgsgeschichte unterscheidet die A110 deutlich von reinen Strassensportwagen ihrer Zeit und macht sie zu einem der zentralen französischen Beiträge zur internationalen Motorsportgeschichte der 1970er-Jahre.
Ein kompakter Klassiker für die Vitrine
Die A110 benötigt aufgrund ihrer kompakten Proportionen wenig Vitrinenplatz und passt gut neben andere leichte Sportwagen der 1970er-Jahre. Regelmässiges, sanftes Entstauben und ein Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung erhalten die Lackierung über Jahre. Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf französischer Rallye- und Sportwagengeschichte ist diese A110 ein zentraler Baustein.














