10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

Peugeot 405 Mi16 #45 Team Peugeot Talbot Sport R. Gravett BTCC 1992 Otto 1:18

Ausverkauft
Peugeot 405 Mi16 #45 Team Peugeot Talbot Sport R. Gravett BTCC 1992 Otto 1:18 OT1141 Resin
1 / 6
Der Peugeot 405 Mi16 #45 trat 1992 für Team Peugeot Talbot Sport in der britischen Tourenwagenmeisterschaft an, gefahren von Robb Gravett. Otto setzt das Fahrzeug als versiegeltes Resinmodell im Massstab 1:18 um. Ein Sammlerstück früher BTCC-Geschichte.
Peugeot 405 Mi16 #45 Team Peugeot Talbot Sport R. Gravett BTCC 1992 Otto 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle Peugeot Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1141
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Peugeot 405 Mi16 #45 Team Peugeot Talbot Sport R. Gravett BTCC 1992 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto zeigt den Peugeot 405 Mi16 #45 von Team Peugeot Talbot Sport mit Robb Gravett aus der BTCC-Saison 1992 im Massstab 1:18 als versiegeltes Resinmodell. Dieses Fahrzeug dokumentiert die frühe Phase der British Touring Car Championship, bevor die Serie in den späten 1990er-Jahren ihre grösste internationale Aufmerksamkeit erreichte.

BTCC-Modelle aus den frühen 1990er-Jahren sind seltener als die bekannteren Super-Touring-Fahrzeuge der Mitte des Jahrzehnts. Genau das macht dieses Stück für Kenner der Serie interessant.

Resinpräzision für eine frühe Tourenwagensaison

Otto fertigt dieses Modell als versiegeltes Resinstück, was scharfe, durchgehende Karosserielinien ermöglicht, besonders wichtig bei einem Tourenwagen mit vergleichsweise geraden, unauffälligen Serienformen wie dem 405. Die charakteristische Peugeot-Talbot-Sport-Lackierung mit ihren klaren Farbfeldern verlangt präzise Kantenführung zwischen den einzelnen Sponsorenflächen, eine Herausforderung, die Resin ohne die Spaltmasse eines öffnenden Diecast-Modells besser löst. Startnummer 45 und die Teambeschriftung sind als feiner Tampondruck ausgeführt, klar lesbar unter direktem Licht. Da das Modell versiegelt ist, bleibt der Innenraum verborgen, ein bewusster Kompromiss zugunsten der Karosseriepräzision.

Die BTCC und Peugeots Tourenwagenprogramm

Die British Touring Car Championship gehörte in den frühen 1990er-Jahren bereits zu den wichtigsten nationalen Tourenwagenserien Europas, mit Herstellerteams wie Peugeot Talbot Sport, die Serienfahrzeuge zu wettbewerbsfähigen Rennwagen umbauten. Der 405 Mi16 war Peugeots Basis für dieses Programm, ausgestattet mit einem hochdrehenden Vierventilmotor, der der Serienversion ihren Namen gab. Robb Gravett gehörte in dieser Zeit zu den etablierten Fahrern der Serie und trug massgeblich zu Peugeots Präsenz in der britischen Tourenwagenszene jener Jahre bei.

Ein Stück früher BTCC-Geschichte

Bei 1:18 misst der 405 rund 22 Zentimeter, mit der unauffälligen, alltagsnahen Silhouette eines frühen Tourenwagens. Neben späteren Super-Touring-Fahrzeugen der Mitte der 1990er-Jahre zeigt dieses Modell die Entwicklung der BTCC vor ihrer grössten Popularitätsphase. Für Sammler, die die Serie chronologisch aufbauen, ist dieses frühe Stück eine wertvolle Ergänzung.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 10% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0