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Triumph TR6 RHD Gelb Minichamps 1:18

Ausverkauft
Triumph TR6 RHD Gelb Minichamps 1:18 155132034 Metall
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Der Minichamps Triumph TR6 im Massstab 1:18 zeigt den klassischen britischen Roadster in Gelb mit Rechtslenkung. Ein Diecast-Sammlermodell für Liebhaber britischer Sportwagen der Siebziger.
Triumph TR6 RHD Gelb Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 115.45 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Triumph
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155132034
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Triumph TR6 RHD Gelb Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den Triumph TR6 mit Rechtslenkung in Gelb ab. Diecast-Ausführung des britischen Reihensechszylinder-Roadsters, mid-tier verarbeitet für Sammler klassischer britischer Sportwagen der frühen Siebziger.

Der TR6 steht für eine Ära, in der offene britische Roadster noch mit robusten Reihensechszylindermotoren statt aufwendiger Elektronik überzeugten, und seine kantige Karosserieform von Karmann bleibt bis heute unverwechselbar.

Der TR6 als britischer Roadster-Klassiker

Triumph liess die Karosserie des TR6 vom deutschen Karosseriebauer Karmann überarbeiten, was dem Wagen gegenüber dem Vorgänger TR5 eine geradere, kantigere Linienführung gab. Unter der Haube blieb der robuste Reihensechszylinder, der dem TR6 einen Charakter verlieh, der zwischen leichtem Roadster und ernsthaftem Sportwagen lag. Die Rechtslenker-Ausführung entspricht dem heimischen britischen Markt, während parallel eine US-Version mit Emissionsauflagen existierte, die weniger Leistung bot.

Diecast-Umsetzung des offenen Roadsters

Ein offenes Fahrzeug wie der TR6 stellt bei der Umsetzung im Massstab 1:18 andere Anforderungen als ein geschlossenes Coupé, weil der Innenraum ohne Dach vollständig sichtbar bleibt und entsprechend detailliert ausgeführt sein muss. Minichamps zeigt Sitze, Armaturenbrett und die charakteristische Frontscheibe des TR6 mit klarer Kontur. Die gelbe Lackierung, eine der bekannten Triumph-Farben jener Jahre, zeigt unter direktem Licht eine satte, gleichmässige Tiefe. Das Metallgehäuse liegt beim Anheben spürbar schwer in der Hand, ein Zeichen der Zink-Druckguss-Bauweise, die dieses Modell von leichteren Kunststoffnachbildungen unterscheidet. Speichenfelgen oder Stahlfelgen mit Radkappen, je nach Ausstattungsvariante, sind fein herausgearbeitet und passen zum britischen Gesamtbild des Fahrzeugs.

In einer Sammlung britischer Klassiker der Siebziger ergänzt dieser TR6 andere offene Roadster und zeigt eine Alternative zu den bekannteren MG- oder Jaguar-Modellen derselben Epoche.

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