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Ford Capri Mk2 3.0 #9 G. Spice Gordon Spice Group Winner Brands Hatch BSCC 1978 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri Mk2 3.0 #9 G. Spice Gordon Spice Group Winner Brands Hatch BSCC 1978 Minichamps 1:18 155788609 Metall
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Minichamps bildet den Ford Capri Mk2 3.0 #9 im Massstab 1:18 nach, Sieger im British Saloon Car Championship in Brands Hatch 1978 mit Gordon Spice am Steuer. Zinkdruckguss mit öffnenden Elementen zeigt die kompakte Keilform samt Startnummer und Renn-Lackierung. Ein weiterer Erfolg aus Spices langer Capri-Karriere für die Sammler-Vitrine.
Ford Capri Mk2 3.0 #9 G. Spice Gordon Spice Group Winner Brands Hatch BSCC 1978 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 108.13 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155788609
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Ford Capri Mk2 3.0 #9 G. Spice Gordon Spice Group Winner Brands Hatch BSCC 1978 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast des Ford Capri Mk2 3.0 #9 dokumentiert den Sieg von Gordon Spice im British Saloon Car Championship in Brands Hatch 1978. Zinkdruckguss, öffnende Türen und Haube, originalgetreue Renn-Lackierung. Ein weiteres Kapitel aus Spices langer Erfolgsgeschichte mit dem Capri für die Vitrine.

Brands Hatch war für die britische Tourenwagenmeisterschaft eine der zentralen Adressen, und Gordon Spice gehörte dort über Jahre zu den erfolgreichsten Privatfahrern mit dem Ford Capri. 1978 brachte er diesen Capri Mk2 3.0 mit der Startnummer 9 unter eigenem Namen, der Gordon Spice Group, zum Sieg.

Spices eigene Teamfarben im Zinkdruckguss

Anders als bei Werkseinsätzen trägt dieser Capri die Farben der eigenen Gordon-Spice-Group-Kampagne statt einer grossen Sponsorenlackierung, ein schlichterer, aber nicht weniger wiedererkennbarer Auftritt, den Minichamps mit sauber im Tampondruck aufgebrachten Startnummern und Schriftzügen nachbildet. Türen und Motorhaube öffnen sich, wobei die Haube den Blick auf den kräftigen V6 freigibt, der den Capri in der 3.0-Ausführung zu einem der stärksten Fahrzeuge im BSCC-Feld machte. Die flachere, gegenüber dem Mk1 überarbeitete Karosserielinie des Mk2 ist im Massstab 1:18 klar erkennbar und unterscheidet dieses Modell optisch von früheren Capri-Rennversionen. Das Zinkdruckguss-Gewicht gibt dem Modell eine solide Präsenz, passend zum Status eines mehrfachen Meisterschaftsfahrzeugs.

Gordon Spice als Gesicht der britischen Capri-Ära

Kaum ein Fahrer verkörpert die Capri-Ära im britischen Tourenwagensport so konsequent wie Gordon Spice, der über mehrere Saisons hinweg sowohl national in Brands Hatch als auch international in Spa mit dem Capri Erfolge einfuhr. Für eine Vitrine mit Schwerpunkt auf britischer Tourenwagen-Geschichte ergänzt dieses Modell eine Reihe, die sich gut mit anderen Spice-Capris derselben Ära kombinieren lässt, etwa dem Spa-24-Stunden-Sieger von 1978, und die Bandbreite seiner Erfolge über verschiedene Rennformate hinweg zeigt. Brands Hatch selbst bleibt eine der traditionsreichsten britischen Rennstrecken, deren enge Kurven Fahrzeuge wie den Capri seit jeher besonders gefordert haben.

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