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Audi R8 4S V10 Performance Weiss Kengfai 1:18

Ausverkauft
Audi R8 4S V10 Performance Weiss Kengfai 1:18 VAKF-0357 Metall
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Kengfai bildet den Audi R8 4S V10 Performance im Massstab 1:18 in Weiss nach. Die Performance-Version markiert die leistungsstärkste Ausführung der zweiten R8-Generation, mit einem hochdrehenden V10-Mittelmotor. Ein Diecast-Modell für Sammler moderner Audi-Supersportwagen.
Audi R8 4S V10 Performance Weiss Kengfai 1:18
Aktueller Preis: 187.80 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Kengfai
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
VAKF-0357
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi R8 4S V10 Performance Weiss Kengfai 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Kengfai Audi R8 4S V10 Performance im Massstab 1:18 zeigt die leistungsgesteigerte Version des zweiten R8 in Weiss. Das Diecast-Modell bildet die kantige, aerodynamisch überarbeitete Karosserie der Facelift-Generation nach, angetrieben von Audis hochdrehendem V10-Mittelmotor.

Der R8 bleibt einer der wenigen Supersportwagen, die konsequent auf einen natürlich ansaugenden V10 statt auf Turboaufladung setzen, ein bewusster Unterschied zu vielen Wettbewerbern.

Der R8 4S in der Performance-Ausführung

Mit der 4S-Facelift-Generation schärfte Audi die Aerodynamik und Optik des R8 zusätzlich, während die Performance-Version die leistungsstärkste Variante innerhalb der Baureihe darstellt, mit einer nochmals gesteigerten Version des bekannten V10-Mittelmotors. Diese konsequente Fokussierung auf einen hochdrehenden Saugmotor unterscheidet den R8 klar von turboaufgeladenen Konkurrenten und verleiht ihm einen eigenständigen, sehr direkten Charakter. Für Sammler moderner Supersportwagen markiert der R8 damit eine der letzten konsequenten V10-Baureihen ihrer Art.

Die Diecast-Ausführung der Facelift-Karosserie

Im Massstab 1:18 zeigen sich die überarbeiteten Lufteinlässe und die geschärfte Frontpartie der 4S-Generation deutlich, klar erkennbare Unterschiede zur ersten R8-Generation. Das Zinklegierungs-Gehäuse bringt das gewohnte solide Gewicht mit, während die weisse Lackierung die klaren, flächigen Karosserielinien unter direktem Licht gut zur Geltung bringt. Für ein Modell dieses Preissegments ist die saubere Umsetzung der Proportionen der entscheidende Qualitätsindikator.

Neben anderen Mittelmotor-Sportwagen

Gestellt neben anderen Mittelmotor-Supersportwagen zeigt der R8 seinen eigenständigen, auf Saugmotor-Charakter fokussierten Ansatz und ergänzt eine entsprechend thematisch ausgerichtete Sammlung sinnvoll.

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