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Audi Avus Quattro Alpine White Revell 1:18

Ausverkauft
Audi Avus Quattro Alpine White Revell 1:18 08913 Metall
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Revell bildet den Audi Avus quattro in Alpine White als 1:18 Diecast-Modell ab, das Concept Car von 1991 mit W12-Motor und Aluminiumkarosserie. Ein Meilenstein in Audis Designgeschichte, hier in solidem Zink-Druckguss nachgebildet. Ein Stück für Sammler von Show-Cars und Technologiestudien.
Audi Avus Quattro Alpine White Revell 1:18
Aktueller Preis: 29.27 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Revell
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08913
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Audi Avus Quattro Alpine White Revell 1:18 im Überblick

TL;DR: Revells 1:18 Diecast-Modell des Audi Avus quattro in Alpine White zeigt das 1991 vorgestellte Concept Car mit Zwölfzylinder-Motor und Aluminiumkarosserie. Der Avus prägte Audis spätere Space-Frame-Technologie und blieb ein reines Show-Car ohne Serienfertigung. Ein Sammlerstück für alle, die Audis Designgeschichte abseits der Serienmodelle verfolgen.

1991 zeigte Audi mit dem Avus quattro, wie weit Design und Technik gedacht werden können, ohne je in Serie zu gehen. Der Name verweist auf die legendäre Berliner Rennstrecke, während die Technik in die Zukunft wies.

Ein Concept Car mit Folgen: Der Avus und die Audi Space Frame

Der Avus quattro trug einen W12-Motor und eine Karosserie aus poliertem Aluminium, eine Kombination, die 1991 auf Automessen für Aufsehen sorgte. Wichtiger als die Studie selbst war ihre Wirkung: Die dort gezeigte Aluminium-Leichtbauweise floss direkt in die Entwicklung der Audi Space Frame-Technologie ein, die später im A8 zur Serienreife kam und Audi als Leichtbau-Pionier positionierte. Für Sammler, die Konzeptfahrzeuge sammeln, ist der Avus damit kein reines Design-Experiment, sondern ein sichtbarer Vorbote realer Serientechnik.

Revells Umsetzung des Show-Cars im Massstab 1:18

Die Lackierung in Alpine White unterstreicht die glatten, fliessenden Flächen der Studie, während Revell den Körper in Zink-Druckguss ausführt und damit ein spürbares Gewicht erzeugt, das der technischen Ernsthaftigkeit des Originals entspricht. Da es sich um ein einmaliges Show-Car handelt, bietet dieses Modell Sammlern eine seltene Gelegenheit, ein Stück Design- und Technikgeschichte im Massstab zu besitzen, das im echten Strassenverkehr nie zu sehen war. In einer Vitrine neben Serienmodellen der frühen 1990er markiert der Avus den Blick in die Zukunft der Marke.

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