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Bentley S1 Continental Flying Spur Burgunder Minichamps 1:43

Bentley S1 Continental Flying Spur Burgunder Minichamps 1:43 436139550 Metall
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Der Bentley S1 Continental Flying Spur von 1955 in Burgund, von Minichamps im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss gefertigt. Die Flying-Spur-Karosserie vereinte die sportliche Continental-Basis mit viertüriger Eleganz und britischer Karosseriebaukunst. Ein Sammlerstück für Liebhaber gediegener Nachkriegs-Luxuslimousinen.
Bentley S1 Continental Flying Spur Burgunder Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 36.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Bentley
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
436139550
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Bentley S1 Continental Flying Spur Burgunder Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Bentley S1 Continental Flying Spur von 1955 im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss in Burgund ab. Die Flying-Spur-Karosserie kombinierte die sportliche Continental-Basis mit einer viertürigen Fastback-Form und zählt zu den begehrtesten britischen Luxuslimousinen der Nachkriegsjahre.

Während die meisten Continental-Chassis als Zweitürer-Coupes ausgeliefert wurden, entstand mit dem Flying Spur eine seltenere, viertürige Antwort. Britische Karosseriebaukunst traf hier auf sportliche Ambitionen.

Zinkdruckguss-Feinheit im kompakten britischen Format

Im Massstab 1:43 verlangt die lange, fliessende Dachlinie des Flying Spur besondere Sorgfalt, da gerade die sanfte Fastback-Silhouette den Charakter dieser seltenen Karosserieform ausmacht. Minichamps setzt bei diesem Modell auf Zinkdruckguss, was dem kompakten Format ein solides Gewicht verleiht und die feinen Chromleisten an Kühlergrill und Fensterrahmen klar herausarbeitet. Die burgunderrote Lackierung liegt tief und gediegen über die grosszügigen Flächen.

Der Flying Spur und Bentleys Continental-Erbe

Das Continental-Chassis stand bei Bentley in den Fünfzigern für die sportlichste, leichteste Interpretation der eigenen Luxusphilosophie, meist verkörpert durch elegante Zweitürer-Coupes britischer Karosseriebauer. Der Flying Spur brachte auf dieser Basis eine viertürige Fastback-Form hervor, eine Kombination, die deutlich seltener gebaut wurde als die Coupe-Version. Diese Seltenheit macht den Flying Spur heute zu einem der begehrteren Sammlerstücke unter den klassischen Bentley-Modellen der Fünfziger.

Britische Luxustradition in ihrer ursprünglichen Form

Neben moderneren Bentley-Modellen wie einem Continental GT zeigt dieser Flying Spur die britische Luxustradition der Nachkriegsjahre in ihrer ursprünglichsten Form. Die burgunderrote Lackierung setzt dabei einen warmen, gediegenen Akzent in jeder Vitrine.

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