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Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43 430938333 Metall
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Minichamps' 1:43 Diecast reproduziert den Ford Mustang #33 des Team Ruch mit G. Ruch aus dem deutschen Tourenwagensport von 1993. Ein Rennmodell für Sammler, die neben den bekannten Werksmarken auch privat gemeldete Startfelder der frühen 1990er-Jahre dokumentieren möchten.
Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 50.41 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430938333
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Mustang #33 Team Ruch G. Ruch DTM 1993 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Dieses Minichamps-Diecast im Massstab 1:43 bildet den Ford Mustang #33 des Team Ruch nach, gefahren von G. Ruch im deutschen Tourenwagensport 1993. Die amerikanische Coupé-Silhouette hebt sich klar von den europäischen Limousinen des Feldes ab.

Neben den grossen Werksmarken der deutschen Tourenwagenszene fanden sich in den frühen 1990er-Jahren auch privat gemeldete Fahrzeuge mit ungewöhnlicheren Ausgangsbasen, und ein amerikanisches Coupé wie der Mustang sticht in diesem Umfeld deutlich hervor.

Ein amerikanisches Coupé im europäischen Tourenwagenfeld

Der Mustang bringt eine Karosserieform in dieses Startfeld, die sich deutlich von den kompakten Limousinen und Coupés unterscheidet, die den deutschen Tourenwagensport der Zeit prägten. Minichamps setzt die langgezogene Motorhaube und die breite Heckpartie des Originals im Massstab 1:43 klar um, mit der Team-Ruch-Lackierung und der Startnummer 33 lagegenau aufgebracht. Für ein privat gemeldetes Fahrzeug ist die Livree-Ausführung erfreulich detailliert, mit sauberen Übergängen zwischen den Farbfeldern.

Privatteams am Rand grosser Meisterschaften

Fahrzeuge wie dieser Mustang stehen für einen Teil der Tourenwagengeschichte, der abseits der Werksteams von Mercedes, Alfa Romeo und Opel oft weniger dokumentiert ist: private Meldungen mit eigenwilliger Fahrzeugwahl, oft mit begrenztem Budget, aber sichtbarem Ehrgeiz. Für Sammler, die eine vollständige Abbildung eines Startfelds anstreben, schliesst genau ein solches Fahrzeug eine Lücke, die reine Werksmodelle nicht abdecken. Zu den genauen Ergebnissen dieses spezifischen Einsatzes liegen keine gesicherten Angaben vor, doch die Livree selbst dokumentiert die Vielfalt der Startaufstellung dieser Ära zuverlässig.

Ein eigenwilliges Stück im Startfeld

Neben den etablierten Werksfahrzeugen ergänzt dieser Mustang eine Sammlung um eine Facette, die den Charme privater Renneinsätze zeigt.

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