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Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Eichengrün Metallic GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Eichengrün Metallic GT Spirit 1:18 GT482 Resin
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GT Spirit zeigt den Porsche 911 964 Strosek Mega 30 im Massstab 1:18 in Oak Green Metallic als Resin-Modell mit geschlossener Karosserie. Neues Sammlermodell in Neuverpackung. Ein aussergewöhnliches Tuner-Coupé für Sammler, die abseits werksseitiger Porsche-Ausführungen sammeln.
Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Eichengrün Metallic GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 109.76 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT482
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 964 Strosek Mega 30 Eichengrün Metallic GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der GT Spirit Porsche 911 964 Strosek Mega 30 im Massstab 1:18 ist ein Resin-Modell in Oak Green Metallic, mit geschlossener Karosserie. Das Modell ist neu, die Verpackung ebenfalls neu. Eine seltene Tuner-Interpretation des 964 für Sammler abseits der Werksausführungen.

Strosek gehört zu den bekanntesten deutschen Porsche-Tunern der 1980er und 1990er, und der Mega 30 zeigt, wie radikal ein 964 mit verbreiterten Kotflügeln und eigenständiger Frontpartie wirken kann.

Resin-Verarbeitung des Strosek Mega 30

Das Resin-Gehäuse dieses Modells wirkt im Vergleich zu Diecast-Ausführungen leichter in der Hand, gewinnt dafür aber an Schärfe bei den Karosseriedetails. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, sodass sich die gesamte Umsetzung an der Aussenhaut zeigt: die breiten Kotflügelverbreiterungen, die integrierten Zusatzscheinwerfer der Strosek-Frontschürze und die tiefergezogenen Schweller sind mit scharfen, gleichmässigen Kanten herausgearbeitet, wie es für eine Resin-Fertigung typisch ist. Der Oak Green Metallic-Lack liegt mit sichtbarer Tiefe über den skulpturalen Flächen und unterstreicht die massive, muskulöse Erscheinung des Tuning-Umbaus. Als neues Modell in neuer Verpackung zeigt sich sowohl die Karosserie als auch der Karton makellos, was bei einer limitierten Resin-Ausführung besonders geschätzt wird.

Strosek-Tuning als Sammlungsthema

Strosek Design prägte in den 1980er- und 1990er-Jahren einen eigenen, unverkennbaren Stil für Porsche-Umbauten, mit breiten Flächen und einer betont aggressiven Linienführung, die weit über die dezenten Werksmodifikationen hinausging. Der Mega 30 als eine der markantesten Interpretationen des 964 zeigt diesen Anspruch in extremer Form. Für Sammler, die neben originalen Werksmodellen auch die Tuning-Kultur der Zeit dokumentieren, ist ein Strosek-964 ein seltener, eigenständiger Baustein.

Platzierung in der Vitrine

Der Mega 30 wirkt am stärksten im direkten Vergleich neben einem originalen 964, wo der Unterschied in Breite und Auftritt sofort sichtbar wird. Da die Karosserie geschlossen bleibt, ist das Modell unkompliziert im Umgang und eignet sich gut für eine erhöhte, gut beleuchtete Position, die die skulpturalen Flächen zur Geltung bringt. Als neues, unbenutztes Stück ist es ein Ausgangspunkt für eine Sammlung, die deutsche Tuning-Geschichte neben klassischen Porsche-Modellen zeigt.

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