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Audi Sport Quattro Rot Händler-Edition AUTOart 1:18
Audi Sport Quattro Rot Händler-Edition AUTOart 1:18
Ausverkauft
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AUTOarts 1:18 Zinkdruckguss des Audi Sport Quattro in Rot als Dealer Edition dokumentiert die kurze, radikale Homologationsserie der Gruppe-B-Ära. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Modell zeigt an der Verpackung Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein starkes Stück Rallye-Geschichte für die Audi-Vitrine.
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Audi Sport Quattro Rot Händler-Edition AUTOart 1:18
Aktueller Preis:398.37 CHF
Ausverkauft
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Das Modell Audi Sport Quattro Rot Händler-Edition AUTOart 1:18 im Überblick
TL;DR: AUTOarts Audi Sport Quattro Dealer Edition im Massstab 1:18 ist ein Zinkdruckguss in Rot mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, die Karosserie bleibt intakt. Als verkürzte Homologationsversion des Ur-Quattro markiert das Original einen Wendepunkt der Gruppe-B-Rallyegeschichte.
Der Sport Quattro von 1984 verkürzte den Radstand des Ur-Quattro drastisch, um im Rallyesport wendiger zu sein, und AUTOart bildet diese kompakte, aggressive Silhouette im Massstab 1:18 ab.
AUTOarts Zinkdruckguss-Interpretation der kurzen Karosserie
Das Modell besitzt spürbares Gewicht, typisch für Zinkdruckguss, das gerade bei einer so kompakten Karosserie wie dem Sport Quattro eine überzeugende Substanz vermittelt. Türen und Motorhaube öffnen sich, wodurch sich der reduzierte Innenraum und der Fünfzylinder-Turbomotor betrachten lassen. Die rote Lackierung wirkt unter direktem Licht satt und gleichmässig, passend zu den Werksfarben der Dealer-Edition-Fahrzeuge. AUTOart genoss in den 2000er-Jahren einen Ruf für scharfe Gusskanten im gehobenen Mittelsegment, was sich hier in den eng geführten Fugen an der verkürzten Front zeigt. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell; die Verpackung weist Lagerspuren auf, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung zeigt. Die markanten Kotflügelverbreiterungen sind als klare Gusslinien nachvollziehbar.
Der Sport Quattro und die Gruppe-B-Homologation
Audi musste für die Gruppe-B-Homologation eine bestimmte Stückzahl Strassenfahrzeuge bauen, und der verkürzte Radstand des Sport Quattro war eine direkte Antwort auf die Wendigkeitsanforderungen enger Rallyestrecken. Die «Dealer Edition»-Fahrzeuge wurden über Audi-Händler an Kunden verkauft, die sich für diese radikale Homologationsversion begeisterten. Für Sammler, die die Gruppe-B-Ära nachvollziehen, ist der Sport Quattro einer der wichtigsten Strassenwagen dieser kurzen, intensiven Rallyeperiode.
Neben klassischen Rallyefahrzeugen der 1980er-Jahre zeigt der Sport Quattro, wie radikal Homologationsvorgaben Serienfahrzeuge verändern konnten. Ein starker Ankerpunkt für Gruppe-B-Sammlungen.
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