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Alpine GTA Le Mans Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Alpine GTA Le Mans Rot Otto 1:18 OT969 Resin
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Otto Mobile bildet die Alpine GTA Le Mans in Rot als 1:18 Resin-Sammlermodell mit versiegelter Karosserie ab. Die aerodynamisch geformte, leichte Kunststoffkarosserie dieses französischen Sportwagens der frühen 1990er kommt im Resinguss mit scharfer Kantenführung besonders gut zur Geltung.
Alpine GTA Le Mans Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 69.11 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Alpine
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT969
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Alpine GTA Le Mans Rot Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Die Otto Alpine GTA Le Mans in Rot ist ein 1:18 Resinmodell mit fest verschlossener Karosserie. Die GTA setzte auf konsequenten Leichtbau mit Kunststoffkarosserie über einem Rohrrahmen und verkörpert Alpines eigenständige Sportwagenphilosophie der frühen 1990er.

Alpine verfolgte mit der GTA eine Philosophie, die stark auf Gewichtsersparnis und aerodynamische Effizienz setzte, statt auf reine Motorleistung zu vertrauen.

Resin-Ausführung für eine aerodynamische Form

Otto Mobile fertigt dieses Modell aus Polyurethan-Resin, das die weichen, windschlüpfigen Konturen der GTA-Karosserie mit feinen Kanten nachbildet. Die geschlossene Gussform konzentriert die gesamte Detailbewertung auf die Aussenhülle: die Gleichmässigkeit der roten Lackierung und die Tiefe über die stark gewölbten Flächen der Kunststoffkarosserie. Resin eignet sich für diese runde, aerodynamisch optimierte Form besonders gut, da die feine Oberflächenvorbereitung vor der Lackierung Unregelmässigkeiten an gekrümmten Flächen deutlich reduziert. Die schmalen, integrierten Stossfänger sind fein herausgearbeitet.

Die GTA als eigenständige französische Sportwagenphilosophie

Alpine, seit langem Teil des Renault-Konzerns, entwickelte die GTA mit einer Kunststoffkarosserie über einem Rohrrahmen, eine Bauweise, die konsequenten Leichtbau ermöglichte und dem Fahrzeug trotz moderater Motorleistung überraschend agile Fahreigenschaften verlieh. Diese Philosophie unterschied die GTA deutlich von schwereren, leistungsstärkeren Konkurrenten aus Deutschland und Italien. Für Sammler französischer Sportwagen der 1990er ergänzt dieses Modell die spätere A610-Generation um die frühere, eigenständigere GTA-Perspektive. In der Vitrine wirkt die rundliche Alpine-Form neben kantigeren deutschen Sportwagen bewusst anders und unterstreicht die eigenständige französische Designsprache.

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